寻求汽车齿轮渗碳淬火后批量精滚齿加工技术

fish · 发表于 2015-7-30 10:32:21

汽车齿轮非磨齿产品因为热处理变形，齿轮精度有不周程度降低，由于汽车齿轮热处理后硬度达到HKC58～63，一般刀具和设备无法加工，现寻求加工这种产品的刀具和工艺方法。

预期目标：增加少许成本，适用于批量加工渗碳淬火后汽车及其他齿轮；有稳定的刀具供应商及工艺技术。

技术指标：齿轮精度达到GB6级。

合作方式灵活。

关于这个项目，希望进一步沟通下,也可以私聊我！
QQ：2115562681
电话13162965822

Adam · 发表于 2015-7-30 12:07:09

这种方法很多的了，问问卖道具的不就行了
什么东西都在群里发，感觉你们就是.....

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-7-31 15:58:51

没听说过还有热后精滚的滚刀呢，热后一般只能用珩磨轮进行珩齿，余量很小的，只有0.015左右的珩磨量

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-7-31 15:58:54

没听说过还有热后精滚的滚刀呢，热后一般只能用珩磨轮进行珩齿，余量很小的，只有0.015左右的珩磨量

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-7-31 15:59:01

没听说过还有热后精滚的滚刀呢，热后一般只能用珩磨轮进行珩齿，余量很小的，只有0.015左右的珩磨量

LINFHAO · 发表于 2015-8-2 10:43:41

采用氮化处理，还有可能。对于一档采用深层氮化或者渗碳磨齿

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