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有关残余奥氏体量的问题

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[LV.8]以坛为家I

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发表于 2015-12-11 21:18:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问各位:JB1673-75《 汽车渗碳齿轮金相检验》中2级、3级、4级、5级残余奥氏体量大概是多少?

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发表于 2015-12-12 05:40:28 | 显示全部楼层
记不清具体的,要查下。12%,18%,23%,30%……几个关节点值
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[LV.8]以坛为家I

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 楼主| 发表于 2015-12-30 21:53:18 | 显示全部楼层
wanggong 发表于 2015-12-12 05:40
记不清具体的,要查下。12%,18%,23%,30%……几个关节点值

JB1673-75《 汽车渗碳齿轮金相检验》标准上只有级别没有具体数量,当初汽车厂家做的寿命试验也只给出了级别,不知JB1673-75《 汽车渗碳齿轮金相检验》标准中的4级残奥相当于QC/262标准的几级?
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[LV.8]以坛为家I

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 楼主| 发表于 2016-1-4 21:55:07 | 显示全部楼层
对比了一下JB1673-75《 汽车渗碳齿轮金相检验》和QC/262《 汽车渗碳齿轮金相检验》标准中,残奥的图谱好像是一样的,不知是不是?
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发表于 2016-1-5 08:43:30 | 显示全部楼层
霜月 发表于 2016-1-4 21:55
对比了一下JB1673-75《 汽车渗碳齿轮金相检验》和QC/262《 汽车渗碳齿轮金相检验》标准中,残奥的图谱好像 ...

       我们日常对马氏体和残奥评级,就是利用标准上提供的评级图用比较法做一个大概的判断。但这种马氏体评级办法实际上是严重受残奥数量的影响的,因为在残奥数量比较多的情况下,有与残奥数量多而反衬出马氏体粗大,实际上这是一种假象。
       现在很多显微镜与计算机联机,利用自动评级软件可以得出马氏体的针长和残余奥氏体的含量,但这个结果有时候也是很不可靠的。
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发表于 2016-1-5 08:46:26 | 显示全部楼层
         关于用现行标准评价马氏体级别遇到上述情况时,可参考这个http://www.rclhome.net/forum.php ... =1290&fromuid=8帖子
该会员没有填写今日想说内容.
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