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模数5,20MNCR5,渗碳淬火+磨齿,装机后开裂

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发表于 2018-2-11 11:54:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 hnhxslr 于 2018-2-11 11:55 编辑

模数5,20MNCR5,渗碳淬火+磨齿,装机后开裂,各位大侠谈谈自己的高见! 裂纹源在哪里?
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发表于 2018-2-11 12:45:40 | 显示全部楼层
技术要求是??
感觉是“异物”挤压造成的损伤。齿轮内孔也有这种损伤。

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发表于 2018-2-22 08:10:39 | 显示全部楼层
装配是有比较硬的东西掉进去了
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 楼主| 发表于 2018-2-26 12:00:14 | 显示全部楼层
cnszgong 发表于 2018-2-11 12:45
技术要求是??
感觉是“异物”挤压造成的损伤。齿轮内孔也有这种损伤。 ...

这是挤碎的块,发给我们的,
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 楼主| 发表于 2018-2-26 12:01:15 | 显示全部楼层
sheyingyong 发表于 2018-2-22 08:10
装配是有比较硬的东西掉进去了

检测结果,完全符合图纸要求
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发表于 2018-2-27 15:59:03 | 显示全部楼层
检测结果肯定符合要求,不然也太差了,关键是检测的金相图谱是什么样子,硬度梯度,工件工作环境(受力状况),这些东西结合起来才能失效分析,不然有问题也找不到问题。
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发表于 2018-2-27 18:42:35 | 显示全部楼层
hnhxslr 发表于 2018-2-26 12:01
检测结果,完全符合图纸要求

图纸要求是否符合设计规范、还有待于考证。
有些图纸要求简直不忍直视。
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 楼主| 发表于 2018-3-5 09:36:00 | 显示全部楼层
热处理协会 发表于 2018-2-27 15:59
检测结果肯定符合要求,不然也太差了,关键是检测的金相图谱是什么样子,硬度梯度,工件工作环境(受力状况 ...

马氏体2级,残奥小于15%,心部铁素体3级,心部硬度37HRC,行星减速机用齿轮                                          
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发表于 2018-5-28 10:41:54 | 显示全部楼层
hnhxslr 发表于 2018-3-5 09:36
马氏体2级,残奥小于15%,心部铁素体3级,心部硬度37HRC,行星减速机用齿轮                             ...

能否透露下您们的渗碳淬火工艺?这个材料我这残奥一直超标。。。碳势0.7了,残奥也超。。
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发表于 2018-5-28 12:43:46 | 显示全部楼层
小朱 发表于 2018-5-28 10:41
能否透露下您们的渗碳淬火工艺?这个材料我这残奥一直超标。。。碳势0.7了,残奥也超。。 ...

碳势0.7 只是仪表显示值,炉内实际情况是否如此?
这材料淬火温度可以在780~830之间选择。
资料上介绍回火温度在150~200之间,但是不是说回火问题一定要在这个范围内呀。
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 楼主| 发表于 2018-7-12 16:09:47 | 显示全部楼层
小朱 发表于 2018-5-28 10:41
能否透露下您们的渗碳淬火工艺?这个材料我这残奥一直超标。。。碳势0.7了,残奥也超。。 ...

路子没有问题,继续努力                                      
现在站在什么地方不重要,重要的是你往什么方向移动。
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 楼主| 发表于 2018-7-12 16:11:28 | 显示全部楼层
cnszgong 发表于 2018-5-28 12:43
碳势0.7 只是仪表显示值,炉内实际情况是否如此?
这材料淬火温度可以在780~830之间选择。
资料上介绍回 ...

低温度淬火会有很多隐患,不建议使用,一面之词,请斧正!
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发表于 2018-7-22 20:49:35 | 显示全部楼层
hnhxslr 发表于 2018-7-12 16:11
低温度淬火会有很多隐患,不建议使用,一面之词,请斧正!

能说说有什么隐患吗?
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