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楼主: 孤鸿踏雪

希望home的渗碳高手来揣测一下这三个渗碳工艺

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 楼主| 发表于 2013-8-2 11:19:57 | 显示全部楼层
fjg 发表于 2013-8-2 09:22
由于干的一般是大模数的,尺寸比较大,可以直接用砂轮机砂过后就可以打硬度了啊! ...

       你答非所问,我问的是你如何确定产品的实际芯部硬度和有效硬化层深度是否符合技术要求?不是表面硬度。
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发表于 2013-8-2 19:48:48 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2013-8-2 11:19
你答非所问,我问的是你如何确定产品的实际芯部硬度和有效硬化层深度是否符合技术要求?不是表面 ...

个人观点:由于大模数齿轮一般同批次的只有一件或者两件。所以代表性试样一般都是用连体试样代替实际产品来检测其实际芯部硬度和有效硬化层深度。当然从零件毛肧上切割下来的本体料加工的齿形试样更具有代表性。
但那样做又会增加制造成本。因此用本体材料加工成圆柱形试样来检测其芯部硬度和有效硬化层深度是可以接受的。至于圆柱形试样的直径和长度可参考GBT8539的相关资料。

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 楼主| 发表于 2013-8-3 08:38:50 | 显示全部楼层
cnszgong 发表于 2013-8-2 19:48
个人观点:由于大模数齿轮一般同批次的只有一件或者两件。所以代表性试样一般都是用连体试样代替实际产品 ...

       龚兄所讲“连体试样”就是从齿轮坯件上取材,然后按照GB/T8539-2000,规定的几何尺寸制作的专用试样吗?
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发表于 2013-8-5 22:16:50 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2013-8-3 08:38
龚兄所讲“连体试样”就是从齿轮坯件上取材,然后按照GB/T8539-2000,规定的几何尺寸制作的专用试 ...

是的、和齿轮锻件连在一起的,在预先热处理完毕后在切开后分开加工、齿轮渗碳时在把“连体”试样一起渗碳。用于渗碳后检测用。
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