中国首台出口非洲盾构机下线 刀盘直径10米重1800吨

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1月15日，观察者网从中铁工程装备集团有限公司获悉，中国出口非洲大陆首台盾构机暨“中铁665号”在渤海之滨——天津中铁工程装备集团盾构再制造有限公司成功下线，彰显了中铁装备集团投身“一带一路”倡议助力中非合作的重要实践，也标志着中铁装备集团再次迈出“中国制造”走出海外的重要一步。“中铁665号”为土压平衡盾构机，刀盘直径10.5m，整机总长91m，总重量超过1800吨，由中铁装备集团精准设计、科学生产，全制造过程历时9个月，盾体系统采用主动铰接形式，具备180m的水平转弯能力，满足设备在掘进过程中纠偏调向需求。

家在东北

呵呵！也只有出口非洲的能力......

湘寒月

全国出口的盾构机太多了。。。。。。。。。。。。。

湘寒月

2017年8月，上海北横通道II标工程直径15.56m的超大直径泥水平衡盾构 “纵横号”完成了首段急曲线施工，北横通道主线盾构法隧道长达6.4km，隧道线路中最小转弯半径仅500m。

2017年10月26日，由中国中铁装备集团生产的直径15.03m的超大直径泥水平衡盾构机“中铁306”下线，这是迄今为止我国自主设计制造最大直径的泥水平衡盾构机。该盾构机将应用于国内最大直径海湾盾构隧道，首座地处8度地震烈度区的盾构隧道——汕头市海湾隧道。

2017年11月13日，珠海横琴新区马骝洲交通隧道西线采用直径14.93m的泥水气压平衡盾构机“任翱号”克服复合地层全线贯通。

2017年，备受瞩目的深圳春风隧道工程盾构采购项目已完成招标、选型工作，将采用一台直径15.76m的气垫式泥水平衡盾构机，并配置了常压换刀刀盘，常压换刀刀具全覆盖。预计将于2018年6月始发掘进。

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2018年3月13日，由我国自主研发的出口海外超大直径盾构机在中交天和机械设备制造有限公司总装车间下线，这台直径达12.12米的超大直径泥水气压平衡盾构机，将用于中国在海外最大的盾构公路隧道项目——孟加拉国卡纳普里河底隧道工程，这也是南亚地区投入使用的最大直径盾构机。

湘寒月

2019年1月18日，“海宏号”盾构机在大连始发，它堪称中国研发的最聪明的盾构机。
海宏号的设计师张国良说：海宏号刀盘直径12.26米，整机长度约158米，总重约2840吨。它的一个特色，是配备了更精良的传感系统，盾构机在掘进时“感到”力量不平衡，就能尽快调整。