这个工件怎么办

cnszgong

秦楼明月 发表于 2013-3-18 21:40

                               
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是的，要重新淬火。

呵呵 和我想象的差不多。
今天在对一变形较大的齿轮进行矫正，忙了我一整天。是矫正后直接淬火的，实际测量结果好过几天才会有。
不过感觉希望不大。

wanggong

秦楼明月 发表于 2013-3-15 08:47

                               
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上传图标尺寸为来料尺寸，渗碳淬火后外圆涨大至1455，工件最终成品尺寸1450.76，不知说清楚了没。 ...

这么大件外圆涨多少?我没有经验.公法线,M值都是涨,外圆涨的情况也是比较多的.(我现在有一套齿轮,7个涨,1个缩)涨量猜测正常情况之下1449 涨 (1450.76-1449)=1.76mm-1.86mm左右(磨量0.1mm或不磨).而这件却涨了(1455-1449)=6mm左右.
期待分享"缩"的方法及结果!

伯龙马

秦楼明月 发表于 2013-3-15 08:47

                               
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上传图标尺寸为来料尺寸，渗碳淬火后外圆涨大至1455，工件最终成品尺寸1450.76，不知说清楚了没。 ...

    这不是还有4.24mm（1455-1450.76）的加工余量吗？

伯龙马

cnszgong 发表于 2013-3-15 20:55

                               
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那是针对局部胀大的情况。
对整体胀大的情况还不好说。

到底是椭圆？还是整体胀大？

cnszgong

伯龙马 发表于 2013-3-23 15:32

                               
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这不是还有4.24mm（1455-1450.76）的加工余量吗？

马前辈：
    秦前辈的工艺工艺层深是2.2～2.8mm ,4.24mm的加工余量会造成有效硬化层深都被磨去吧。

cnszgong

伯龙马 发表于 2013-3-23 15:35

                               
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到底是椭圆？还是整体胀大？

测量八个点的节圆处胀大量不一样、呈不规则胀大了。

伯龙马

       如果是椭圆可采用胀小径，缩大径的校正方法；如果是整体胀大，可采用缩内孔的方法进行校正。

cnszgong

伯龙马 发表于 2013-3-23 15:49

                               
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如果是椭圆可采用胀小径，缩大径的校正方法；如果是整体胀大，可采用缩内孔的方法进行校正。 ...

这方法可以用在（齿）圈类的零件上、但对齿轮类恐怕有点难。

伯龙马

cnszgong 发表于 2013-3-23 15:42

                               
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马前辈：
    秦前辈的工艺工艺层深是2.2～2.8mm ,4.24mm的加工余量会造成有效硬化层深都被磨去吧。 ...

那就只能采用所谓的“缩内孔”的校正法了。内孔缩了则外圆也跟着缩了。

伯龙马

cnszgong 发表于 2013-3-23 15:54

                               
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这方法可以用在（齿）圈类的零件上、但对齿轮类恐怕有点难。

既然齿圈可以，齿轮难在哪里？

cnszgong

伯龙马 发表于 2013-3-23 15:58

                               
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既然齿圈可以，齿轮难在哪里？

形状不一样吧。

伯龙马

cnszgong 发表于 2013-3-23 16:00

                               
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形状不一样吧。

是齿在外和齿在内的区别吗？还是有别的不一样？

cnszgong

伯龙马 发表于 2013-3-23 16:08

                               
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是齿在外和齿在内的区别吗？还是有别的不一样？

我是说齿轮和（内齿和外齿）齿圈形状上的区别。比如这个齿轮http://www.rclhome.net/forum.php ... p;extra=&page=1 如果出现椭圆那就很难办咯。

伯龙马

cnszgong 发表于 2013-3-23 16:24

                               
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我是说齿轮和（内齿和外齿）齿圈形状上的区别。比如这个齿轮http://www.rclhome.net/forum.php?mod=viewt ...

      看清了，结构比较复杂。静侯您试验的佳音吧！

cnszgong

伯龙马 发表于 2013-3-23 16:32

                               
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看清了，结构比较复杂。静侯您试验的佳音吧！

这是第二个齿轮在机床上测量的最终结果。有效硬化层深3.56mm 。

费工良

有效硬化层深3.56mm


   请问这3.56中的0.06是怎么测得的，金相法，硬度发，或者其他？谢谢