飞机发动机叶片的单晶制造技术

shaod

发动机叶片是在高温高强度环境下工作的，目前钛合金的使用为主。
这个叶片形状复杂，为中空结构，高温下高速旋转并长时间持续工作，简单说，不但需要高温强度还得需要很好的抗热蠕变能力，中空结构一是为了减轻重量再就是从中通过冷却气氛来降低叶片的温度。
单晶在这里的主要作用个人认为有二： 1. 提高抗热蠕变能力； 2. 提高导热性。

这类单晶组织是怎样生产出来的呢？

Adam

钛合金,哪种钛合金

shaod

Adam 发表于 2014-11-13 13:52
钛合金,哪种钛合金

化学成分为：Al：28－34wt％,Nb：16－4 0wt％,Y：O－0．8wt％,Ga：0－5wt％,M n：0－4Wt％,Hf：0－10wt％,余量为Ti。

我爱大自然

定向凝固技术生产出单晶，这方面的权威人物是美国MIT的弗莱明斯。我国航空航天领域知名院校西北工业大学，曾经在上个世纪八九十年代要求他去讲学，西工大原校长傅恒志院士是研究定向凝固的专家，当然还有其他知名人物，西工大虽然研究多年，但是成效不佳，部分知名研究人员被上海交大挖墙脚。定向凝固可以把晶体的各向异性显现出来，从而发挥出金属材料的潜能，理论上晶体在某些晶向上具有优异的力学性能，远远超过实际金属（多晶粒）的性能，因为实际多晶粒的各向异性被掩盖了，呈现伪等向性。

shaod

我爱大自然 发表于 2014-11-16 11:46
定向凝固技术生产出单晶，这方面的权威人物是美国MIT的弗莱明斯。我国航空航天领域知名院校西北工业大学， ...

上海交大有哪位在这方面有研究呢？最近有计划去拜访一下的。

我爱大自然

shaod 发表于 2014-11-16 18:56
上海交大有哪位在这方面有研究呢？最近有计划去拜访一下的。

周尧和http://baike.baidu.com/view/211138.htm?fr=aladdin

shaod

我爱大自然 发表于 2014-11-16 20:31
周尧和http://baike.baidu.com/view/211138.htm?fr=aladdin

这个岁数太大了啊！
但愿能见上一面，看看忽悠的技巧了，那里有几个同学在教学，顺便了

我爱大自然

shaod 发表于 2014-11-16 20:59
这个岁数太大了啊！
但愿能见上一面，看看忽悠的技巧了，那里有几个同学在教学，顺便了 ...

烧总是上海交大的高才生啊！佩服。

shaod

我爱大自然 发表于 2014-11-17 13:13
烧总是上海交大的高才生啊！佩服。

我不是，我老乡、邻居、初高中同学的“发小”在那里教学，张乐福，俗称学霸。

我爱大自然

shaod 发表于 2014-11-17 18:03
我不是，我老乡、邻居、初高中同学的“发小”在那里教学，张乐福，俗称学霸。 ...

有个交大学霸做朋友真好！

草原的风

如果我没有记错的话，定向凝固得到的不一定是单晶吧？也有多晶的吧？

shaod

草原的风 发表于 2014-11-18 20:02
如果我没有记错的话，定向凝固得到的不一定是单晶吧？也有多晶的吧？

是的，王老师。
目前能力所限，柱状晶也可以实现其特殊性能，但至于哪种性能为主目前尚不清楚，这类介绍资料太少了，所以才有意去一趟上交大。