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回火问题?

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发表于 2015-1-14 09:25:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
高回快冷,除了避免回火脆性还能改善什么呢?渗碳淬火,两次低回的目的是什么?

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发表于 2015-1-14 10:15:41 | 显示全部楼层
1.高回快冷目前还不知道能改善其他什么。
2.渗碳淬火,两次低回是什么产品?
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发表于 2015-1-14 12:24:54 | 显示全部楼层
激活残奥,快冷完成M转变
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 楼主| 发表于 2015-1-14 19:35:44 | 显示全部楼层
所以因为 发表于 2015-1-14 10:15
1.高回快冷目前还不知道能改善其他什么。
2.渗碳淬火,两次低回是什么产品? ...

锥齿轮,就是那种伞状的那种!
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发表于 2015-1-14 21:37:04 | 显示全部楼层
我这里渗碳淬火后,为防止磨削开裂采用两次低温回火。
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发表于 2015-1-14 21:44:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 沧海一声笑 于 2015-1-14 21:45 编辑
霜月 发表于 2015-1-14 21:37
我这里渗碳淬火后,为防止磨削开裂采用两次低温回火。


大姐:你们齿轮冬天出现磨削裂纹的几率会大些吗?
平安是幸,知足是福,清心是禄,寡欲是寿。
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发表于 2015-1-14 21:47:08 | 显示全部楼层
渗碳齿轮如果采用两次回火,那么第一次回火后最好降至室温再进行二次回火
平安是幸,知足是福,清心是禄,寡欲是寿。
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发表于 2015-1-14 21:59:48 | 显示全部楼层
沧海一声笑 发表于 2015-1-14 21:44
大姐:你们齿轮冬天出现磨削裂纹的几率会大些吗?

大部分磨裂都出现在冬天,尤其是含有Mo元素的齿轮。
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发表于 2015-1-14 22:10:59 | 显示全部楼层
霜月 发表于 2015-1-14 21:59
大部分磨裂都出现在冬天,尤其是含有Mo元素的齿轮。

看来大家都遇到了相同问题
平安是幸,知足是福,清心是禄,寡欲是寿。
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[LV.3]偶尔看看II

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发表于 2015-1-14 23:20:39 | 显示全部楼层
霜月 发表于 2015-1-14 21:59
大部分磨裂都出现在冬天,尤其是含有Mo元素的齿轮。

什么原因啊?
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发表于 2015-1-15 08:15:58 | 显示全部楼层
fjg 发表于 2015-1-14 19:35
锥齿轮,就是那种伞状的那种!

采用一次低温回火出现过什么问题?
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 楼主| 发表于 2015-1-15 12:43:33 | 显示全部楼层
所以因为 发表于 2015-1-15 08:15
采用一次低温回火出现过什么问题?

没试过,因为工艺要求就是要二次回火的,我一操作工也不敢擅自更改工艺
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发表于 2015-1-15 12:54:13 | 显示全部楼层
胡猜一下,渗碳淬火零件,如果淬火态表面残奥比较多,在第一次回火的时候,有残奥转变成马氏体,相当于存在淬火马氏体,所以要加第二次回火,把这部分淬火马氏体转变成回火马氏体,降低表面脆性。

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fjg
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赞同!!  发表于 2015-1-15 15:56
同意以上观点  发表于 2015-1-15 14:12
能付出爱心就是福,能消除烦恼就是慧。
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[LV.7]常住居民III

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发表于 2015-1-15 18:56:38 | 显示全部楼层
霜月 发表于 2015-1-14 21:59
大部分磨裂都出现在冬天,尤其是含有Mo元素的齿轮。

老师,为什么含Mo的更容易产生裂纹呢
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漂流族

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发表于 2015-1-18 09:18:03 | 显示全部楼层

高回快冷,除了避免回火脆性还能改善什么呢?对于调质来说,能提高冲击韧性,有条件您可以做个实验对比一下,一件是高回火后淬水,一件高回火后空冷!
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 楼主| 发表于 2015-1-18 11:02:36 | 显示全部楼层
随风飘飘 发表于 2015-1-18 09:18
高回快冷,除了避免回火脆性还能改善什么呢?对于调质来说,能提高冲击韧性,有条件您可以做个实验对比一 ...

嗯,好的,谢谢您!
永不言败,是成功者的最佳品格。
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