淬火油槽通压缩空气对淬火油的使用寿命有什么影响？

随风飘飘

淬火油槽通压缩空气对淬火油的使用寿命有什么影响？

aaron01

绝对不允许的，会加速油的老化。

随风飘飘

aaron01 发表于 2013-2-27 16:33

                               
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绝对不允许的，会加速油的老化。

压缩空气是通过干燥剂净化的。

随风飘飘

aaron01 发表于 2013-2-27 16:33

                               
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绝对不允许的，会加速油的老化。

压缩空气是通过干燥剂净化的。

aaron01

随风飘飘 发表于 2013-2-27 16:35

                               
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压缩空气是通过干燥剂净化的。

除非你的压缩空气里不含氧，否则再干也没用。
氧和油发生反应。

cnszgong

以前确实有把压缩空气当搅拌机来使用的

吉祥如意

如果仍在使用。建议马上改为机械搅拌式的来代替。要附加引流档板啊。

cnszgong

吉祥如意 发表于 2013-2-27 19:16

                               
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如果仍在使用。建议马上改为机械搅拌式的来代替。要附加引流档板啊。

我知道有一家厂家至今仍然在使用压缩空气做油搅拌

吉祥如意

cnszgong 发表于 2013-2-27 20:06

                               
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我知道有一家厂家至今仍然在使用压缩空气做油搅拌

我相信有这样的。现在还有用煤油灯照明的呢。

霜月

以前采用机油淬火时，我们也用压缩空气搅拌，后采用了专用淬火油，搅拌也改成了机械搅拌。

追求卓越

压缩空气对工件的冷却也是有不利影响的

随风飘飘

追求卓越 发表于 2013-2-27 22:07

                               
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压缩空气对工件的冷却也是有不利影响的

不知主要影响？硬度是否是产生软点。

独语斜阑

淬火油槽通入压缩空气的目的是什么？通入压缩空气后会增加油品内的含氧量，肯定会加速油料氧化，导致油料失效。同时由于油料中空气增加，有可能导致淬火工件局部硬度不足，影响产品质量。

随风飘飘

独语斜阑 发表于 2013-2-28 13:05

                               
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淬火油槽通入压缩空气的目的是什么？通入压缩空气后会增加油品内的含氧量，肯定会加速油料氧化，导致油料失 ...

不知现在，除螺旋桨搅拌外，还有没有其它搅拌方法。

独语斜阑

随风飘飘 发表于 2013-2-28 15:40

                               
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不知现在，除螺旋桨搅拌外，还有没有其它搅拌方法。

还有呀，除采用内循环外，还可以采用外循环，也可安装冷凝器对淬火油进行冷却。

沧海一声笑

独语斜阑 发表于 2013-2-28 18:26

                               
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还有呀，除采用内循环外，还可以采用外循环，也可安装冷凝器对淬火油进行冷却。 ...

内循环的效果肯定比外循环的好，如果是降低油温那么用外循环的效果佳！

cnszgong

沧海一声笑 发表于 2013-2-28 20:08

                               
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内循环的效果肯定比外循环的好，如果是降低油温那么用外循环的效果佳！ ...

在我们这边叫小循环和大循环。
在油温低于控制系统仪表设定值时，只用内循环通过板式换热器来进行冷热交换。但油温高于控制系统仪表设定值时，系统自动启动大循环和后备油箱里的冷油进行交换、后备油箱里的热油再通过板式换热器来进行冷热交换。

cnszgong

cnszgong 发表于 2013-2-28 21:16

                               
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在我们这边叫小循环和大循环。
在油温低于控制系统仪表设定值时，只用内循环通过板式换热器来进行冷热交 ...

后备油箱的容积比淬火油槽的容积大很多。

秦时明月

我估计，相当一部分热处理厂调质淬火油槽是通压缩空气搅拌。

cnszgong

淬火油槽不适合通压缩空气，那么淬火水槽是不是适合通压缩空气呢。

独语斜阑

cnszgong 发表于 2013-2-28 21:32

                               
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淬火油槽不适合通压缩空气，那么淬火水槽是不是适合通压缩空气呢。

同样不适合给如压缩空气。

随风飘飘

独语斜阑 发表于 2013-2-28 18:26

                               
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还有呀，除采用内循环外，还可以采用外循环，也可安装冷凝器对淬火油进行冷却。 ...

能介绍一下：冷凝器吗？

吉祥如意

如果是PAG淬火水槽，有个压缩空气通道是非常必要的。

大虫

淬火油槽通压缩空气会加快油的老化，若空气未经干燥，甚至有可能会带入水分；但另外一条关于软点的问题虽然书面是这样讲，实际运用中倒是比较少能够验证，更多的是理论上的考虑。

吉祥如意

大虫 发表于 2013-3-19 12:00

                               
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淬火油槽通压缩空气会加快油的老化，若空气未经干燥，甚至有可能会带入水分；但另外一条关于软点的问题虽然 ...

我指的是：PAG非淬火油。

jiey

只要有氧能进去，就会加速氧化的，建议用螺旋桨，或者泵来搅拌

zhangbichi

吉祥如意 发表于 2013-3-19 12:25
我指的是：PAG非淬火油。

不会引起泡沫问题么？

zhangbichi

吉祥如意 发表于 2013-3-19 12:25
我指的是：PAG非淬火油。

通空气不会引起泡沫问题么？

小袁

cnszgong 发表于 2013-2-27 18:09
以前确实有把压缩空气当搅拌机来使用的

这个办法很多地方都采用。。。

cnszgong

小袁 发表于 2015-11-4 21:35
这个办法很多地方都采用。。。

给你看看这种“搅拌”系统。

David

还有淬火平台可以上下串动

一路向北

任何时候都不要考虑压缩空气搅拌。前些年，很多企业（我见过某军工企业）还用压缩空气搅拌，而且自我感觉还不错。这样不仅加快介质（油类、PAG类）的老化，更要命的是导致淬火件不均匀，因为工件冷去过程中，实际上有三种介质参与了换热：气、水（或多或少地，压缩空气要夹带水分）及油等。

大浪淘沙

淬火油槽的设计我觉得现在基本上是老板一锤子设计，使用的时候才发现问题，主要是考虑换热量和循环以及淬火油的冷却问题

青蛙@思考

一路向北 发表于 2015-11-5 09:10
任何时候都不要考虑压缩空气搅拌。前些年，很多企业（我见过某军工企业）还用压缩空气搅拌，而且自我感觉还 ...

我谈一点我个人观点  比如在使用无机器淬火液的时候  使用压缩空气 控制在一定的范围内  使用效果还是很不错的   第一个其不会加速无机淬火液老化   第二个  适当的通入压缩空气 可使其淬火冷却更均因
当然这个是没有绝对的  

小袁

cnszgong 发表于 2015-11-4 22:22
给你看看这种“搅拌”系统。

这是一个深井淬火油槽？底部带冷油喷射，这么深不考虑转移速度的影响吗？

cnszgong

小袁 发表于 2015-11-8 19:49
这是一个深井淬火油槽？底部带冷油喷射，这么深不考虑转移速度的影响吗？ ...

是个水槽，底部喷射的是从水槽上部溢出去后又返回水槽的水，代替搅拌装置。

小袁

cnszgong 发表于 2015-11-8 20:07
是个水槽，底部喷射的是从水槽上部溢出去后又返回水槽的水，代替搅拌装置。 ...

真是开眼啦。哈哈。

cnszgong

小袁 发表于 2015-11-8 20:32
真是开眼啦。哈哈。

为打捞一个掉下去的轴承座，进行了水箱排水作业，使得底部露出，才看到这样的搅拌装置。

秦时明月

cnszgong 发表于 2015-11-8 21:00
为打捞一个掉下去的轴承座，进行了水箱排水作业，使得底部露出，才看到这样的搅拌装置。 ...

不通空气搅拌，通氮气搅拌是否可行？

cnszgong

秦时明月 发表于 2015-11-11 16:40
不通空气搅拌，通氮气搅拌是否可行？

如果能增强淬火介质的流动性，那么也是可以用的。

搬运工

秦时明月 发表于 2015-11-11 16:40
不通空气搅拌，通氮气搅拌是否可行？

我认为通氮气也是有影响的，只是影响程度问题。