本帖最后由 邦德 于 2017-3-20 10:50 编辑
渗碳工艺由于可以显著改善金属工件的综合力学性能，在汽车零件的生产中应用可谓非常广泛。但传统的气氛渗碳工艺在热处理质量和工艺上也存在一些弊端：无法对零部件的盲孔进行有效渗碳，而且内氧化问题难以解决影响产品质量。因此，在汽车变速箱齿轮以及柴油喷嘴相等核心零部件的渗碳处理，需要更先进渗碳技术才能满足其更严苛的产品品质要求。
作为目前市场上更高端的渗碳工艺，真空渗碳相对传统气氛渗碳，具有渗碳速度快、表面质量好、渗碳层均匀、能耗少、废气排放少以及自动化程度高等一系列优点。在低压(一般<30mbar30mbar)真空状态下，采用脉冲方式向高温炉内通入渗碳介质进行快速渗碳，从而提高工件表面碳浓度，使金属工件心部保持良好塑韧性的同时增加表面硬度和耐磨性。 作为气体行业的先驱和创新者，林德真空渗碳技术解决方案不仅可以有效解决渗碳过程中工件表面的晶间氧化、合金元素贫化等问题带来的零件机械处理性能的下降，克服常压气氛热渗碳无法解决的盲孔渗碳问题，还可以有效缓解内氧化问题。林德真空渗碳技术配合氦气淬火代替传统的油淬，对淬火过程中冷却速度的精确控制，进一步减少工件变形，提升产品处理质量。通过提高渗碳温度还可以缩短处理时间，并降低气体消耗和能量消耗，对真空炉技术改进以及工艺参数的优化，还可以消除真空渗碳后产生的炭黑破坏绝缘和均匀性不足等问题。
真空渗碳的介质可以选用乙炔和丙烷，但丙烷容易产生焦油，造成工件与工装接触的区域没有硬化层。林德真空渗碳技术解决方案，采用高纯乙炔裂解充分的方式渗碳，乙炔裂解后获得碳原子的能力大于丙烷及甲烷，而且乙炔能在更低的压力下实现均匀渗碳，所需的原料气更少，可以减轻真空泵的工作负担。
工件的热处理环节中气体作为主要介质起着非常关键的作用，气体介质的稳定性纯度决定真空渗碳系统是否能正常运转，尤其在渗碳环节乙炔脉冲式供气，瞬时流量较大，对气体稳定性要求很高，安全是一个重要问题。林德真空渗碳技术解决方案拥有大量的工程案例和经验，可以全面提供高品质的氮气、氦气、高纯乙炔、氢气及相关混合气，不同的用气环节可根据用气量的大小采取不同形式的供应方式，确保气体介质供应的稳定性。乙炔可采用集装格供应，并实现全自动控制，氮气采用储罐供应模式，氦气可根据用量选择储罐或是集装格供应。
除了供应高纯气体供应外，供气控制系统也非常重要。林德供气控制系统包括：汇流，减压，自动切换，压力监控和报警五个部分，充分保证稳定可靠的乙炔供应。气体经过供气系统汇流减压后满足对乙炔瞬时大流量的稳定供应过程中对流量，压力稳定及安全性要求。多样化的气体供应模式以及先进的供气控制系统，林德真空渗碳技术解决方案为您的生产提供双重保障。
如此实力担当的林德真空渗碳技术，当然少不了青睐者。国内最大的SUV制造企业，2016年在投资国内最大也是目前最先进的真空渗碳热处理车间时，就向林德伸出了橄榄枝，整条热处理生产线的配套气体工程交由林德设计和施工，以及未来几年的氮气、氢气、氦气和乙炔的气体供应。由于该项目的工艺特点，要求在短时间内将大流量的高纯乙炔以脉冲形式通入热处理炉，但乙炔存在发生分解导致爆炸的风险，并且高纯乙炔资源市场较为稀缺。如何在保证安全的前提下稳定，高效，经济的实现客户严苛的工艺要求，成为整个项目的难点和重点。林德中国团队与国外热处理专家多次讨论下，整个真空渗碳解决方案充分考虑了客户工艺要求的乙炔供应，通过引进德国进口的乙炔并结合国内乙炔纯化装置的再投资，解决了高纯乙炔的供应问题，充分显示了林德的专业实力和全球资源协调能力。
这么给力的真空渗碳解决方案，想约吗？
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发表于 2017-3-20 10:13:08
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发表于 2017-3-20 11:57:29
