渗碳淬火温度对有效硬化层深的影响

蓝天白云 · 发表于 2013-12-4 16:44:51

本帖最后由沧海一声笑于 2013-12-5 18:38 编辑

我厂生产齿轮模数10, 22CrMoH材料，淬快速油，淬火温度850℃。淬火后有效硬化层深1.3.渗碳层深0.8/1.65，如果降低淬火温度，能否提高有效硬化层深呢?请赐教！

aaron01 · 发表于 2013-12-4 16:49:52

淬火温度550C，有没有搞错？{:soso__3110130392203091378_3:}

村长 · 发表于 2013-12-4 16:56:44

aaron01 发表于 2013-12-4 00:49
淬火温度550C，有没有搞错？

可能为850

追求卓越 · 发表于 2013-12-4 18:25:37

淬火温度是不是有错误？

追求卓越 · 发表于 2013-12-4 18:28:07

渗碳层深0.8/1.65?是1.65mm处0.8%碳含量吧。降低淬火温度怎么会提高有效硬化层呢？不解

沧海一声笑 · 发表于 2013-12-4 18:31:46

渗碳层达到要求而硬化层深没有达到，那么需要考虑是否是材质的淬透性变化，以及淬火冷却问题！

吉祥如意 · 发表于 2013-12-4 18:54:01

如果淬水基介质，可以使淬硬层深度加大。

所以因为 · 发表于 2013-12-4 19:17:42

同样的冷却介质，加强搅拌！

沧海一声笑 · 发表于 2013-12-5 11:36:00

所以因为发表于 2013-12-4 19:17
同样的冷却介质，加强搅拌！

这种材料我们天天做，只要淬透性能达到产品的设计要求，那么淬火温度的高低对于最终的硬化层深度影响不会太大！

沧海一声笑 · 发表于 2013-12-5 11:37:43

吉祥如意发表于 2013-12-4 18:54
如果淬水基介质，可以使淬硬层深度加大。

这种材料我们的锻造工序用过的模具采用直接加热淬水处理，除了不耐用外没有发现裂纹之类的缺陷。如果渗碳后再进行水淬冷处理，那么。。。。。

吉祥如意 · 发表于 2013-12-5 11:43:12

沧海一声笑发表于 2013-12-5 11:37
这种材料我们的锻造工序用过的模具采用直接加热淬水处理，除了不耐用外没有发现裂纹之类的缺陷。如果渗碳 ...

没有理解大师的意思，请指示。

沧海一声笑 · 发表于 2013-12-5 11:49:06

吉祥如意发表于 2013-12-5 11:43
没有理解大师的意思，请指示。

就是低碳钢的强韧化处理，没有发现裂纹失效！。。如果是同样的这种材料：22CrMoH渗碳后淬火用水性介质冷却那么很大可能会裂纹

吉祥如意 · 发表于 2013-12-5 11:52:22

沧海一声笑发表于 2013-12-5 11:49
就是低碳钢的强韧化处理，没有发现裂纹失效！。。如果是同样的这种材料：22CrMoH渗碳后淬火用水性介质冷 ...

这个要看水基介质的深度、温度淬火方法等细节，不能绝对化。
但是，肯定会使淬硬层深度加深。

蓝天白云 · 发表于 2013-12-5 15:04:36

aaron01 发表于 2013-12-4 16:49
淬火温度550C，有没有搞错？

对不起，错了，850℃

蓝天白云 · 发表于 2013-12-5 15:07:08

追求卓越发表于 2013-12-4 18:28
渗碳层深0.8/1.65?是1.65mm处0.8%碳含量吧。降低淬火温度怎么会提高有效硬化层呢？不解 ...

0.8/1.65是指0.8的共析层，1.65总渗碳层深

aaron01 · 发表于 2013-12-5 15:08:06

本帖最后由 aaron01 于 2013-12-5 15:09 编辑

蓝天白云发表于 2013-12-5 15:04
对不起，错了，850℃

不必说对不起，只是确认一下，我猜也是的。
淬火温度通常对有效硬化层深度（CHD）没什么影响，要一定要说影响的话，过低的温度会降低CHD，因为过低的淬火温度将C曲线左移，使得淬透性下降。

蓝天白云 · 发表于 2013-12-5 15:10:25

难道淬火温度对有效硬化层深度没有影响吗

蓝天白云 · 发表于 2013-12-5 15:13:43

aaron01 发表于 2013-12-5 15:08
不必说对不起，只是确认一下，我猜也是的。
淬火温度通常对有效硬化层深度（CHD）没什么影响，要一定要说 ...

那么正常情况下，渗碳层深1.65相对有效硬化层深应该是多少？

吉祥如意 · 发表于 2013-12-5 15:36:23

蓝天白云发表于 2013-12-5 15:10
难道淬火温度对有效硬化层深度没有影响吗

白云，黑土提醒您，是从高于淬火温度的奥氏体化状态降温而来。温度降低，碳会逐渐从奥氏体中析出，从而促使CCT曲线左移，影响硬化层深度。

aaron01 · 发表于 2013-12-5 16:08:58

蓝天白云发表于 2013-12-5 15:13
那么正常情况下，渗碳层深1.65相对有效硬化层深应该是多少？

这个不好说，渗碳决定的是碳的浓度梯度分布，硬化层深度说的是硬度分布梯度，
这两者之间差了一个条件，零件冷却速度。
比如我告诉你45钢淬火，你能告诉我淬火硬度吗？
已知成分的零件冷却速度又取决于厚度和淬火烈度，所以45钢淬火硬度可能是20-60HRC，得看具体情况了。

沧海一声笑 · 发表于 2013-12-5 18:37:28

蓝天白云发表于 2013-12-5 15:13
那么正常情况下，渗碳层深1.65相对有效硬化层深应该是多少？

渗碳层达到而硬化层木有达到要求，那只能说明你的冷却有问题！这个材质我们用过820---880度的淬火温度（还有出现用渗碳温度：920度直接淬火的）硬化层不会有太大提高的变化，只是变形量会有变化！

沧海一声笑 · 发表于 2013-12-5 18:40:14

10个模数的齿轮硬化层深应该在1.6-2.0（磨齿再加磨量0.2），现在淬火后的层深在1.35很说明你的淬火工艺（冷却）有问题！！

蓝天白云 · 发表于 2013-12-6 14:17:22

恩，看来我们的有效硬化层深浅主要是出在冷却问题上，不应该在淬火温度上考虑

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