废油怎么处理？油水分离还能用吗？

清淡

如果确定油无法使用，那么怎么处理？有回收废油的说法吗？还有，如果油淬后清洗带走大量的油，可以油水分离后继续使用吗？或经过什么处理再使用？

搬运工

有专门回收废油的，回收包括从清洗机里分离出来的油水混合液体。

清淡

搬运工 发表于 2013-12-17 18:18
有专门回收废油的，回收包括从清洗机里分离出来的油水混合液体。

从清洗液里能分离出来直接用吗？废油让人回收，他们收不收费？

骑驴者何人

清淡 发表于 2013-12-17 18:40
从清洗液里能分离出来直接用吗？废油让人回收，他们收不收费？

不能直接用了  收费 但很便宜

清淡

骑驴者何人 发表于 2013-12-17 20:03
不能直接用了  收费 但很便宜

你的意思是我们可以当废油卖，还是叫他们帮我们处理收取我们一定费用？

沧海一声笑

清淡 发表于 2013-12-17 20:11
你的意思是我们可以当废油卖，还是叫他们帮我们处理收取我们一定费用？ ...

既然都是废油了，就当废品处理了吧！

清淡

沧海一声笑 发表于 2013-12-17 20:22
既然都是废油了，就当废品处理了吧！

倒在废水沟里啊？上次油出了点问题，不知道他们怎么处理了，我是说我不知道他们怎么处理的。

清淡

沧海一声笑 发表于 2013-12-17 20:22
既然都是废油了，就当废品处理了吧！

我们淬火后清洗的时候带走大量的油，听说每周消耗很厉害，所以我想问这水里面的油能分离出来再用不？

呼吸阳光

能用不能用，好像得分什么介质啊，而且必须通过检测而且还得加添加剂才行

呼吸阳光

清淡 发表于 2013-12-17 20:35
我们淬火后清洗的时候带走大量的油，听说每周消耗很厉害，所以我想问这水里面的油能分离出来再用不？ ...

你是说工件带油多了，那这不说明油粘了么，是不是考虑下油的变质问题呢

清淡

呼吸阳光 发表于 2013-12-17 22:19
你是说工件带油多了，那这不说明油粘了么，是不是考虑下油的变质问题呢 ...

因为是连续网带的，不可能让他先把油滴干再清洗，都是从油里出来传送到清洗槽里，所以带油特多。以前我们齿轮淬火，都是要等一段时间才清洗，那个油就少多了。

wanfeifei

清淡 发表于 2013-12-18 07:42
因为是连续网带的，不可能让他先把油滴干再清洗，都是从油里出来传送到清洗槽里，所以带油特多。以前我们 ...

我们网带炉做的是紧固件 淬火油的损耗也很大，

wanfeifei

呼吸阳光 发表于 2013-12-17 22:19
你是说工件带油多了，那这不说明油粘了么，是不是考虑下油的变质问题呢 ...

或者是油温太低了

wanfeifei

清淡 发表于 2013-12-17 20:33
倒在废水沟里啊？上次油出了点问题，不知道他们怎么处理了，我是说我不知道他们怎么处理的。 ...

倒进废水沟里不好吧 会污染环境 可以卖给建筑工地嘛

孤鸿踏雪

淬火油的再生利用：

       淬火用油有植物油和矿物油。植物油虽然有好的冷却特性，但易老化，价格又高，已为矿物油所取代。普通矿物油的粘度、闪点不同，冷却能力也不一样。常用矿物油的冷却特性（速度曲线）比较接近理想的冷却曲线，淬火变形开裂的危险小。其主要缺点是冷却能力较弱，600℃时，只有水的1/6；200℃时，为水的1/28。所以只能用于合金钢淬火。
　　为了改善油的冷却能力，可以适当提高油温，加强循环，加入添加剂等。一般以80℃油为宜，搅拌可使汽膜阶段早期破坏，提高冷却能力。在油中加入磺酸钠、磺酸钡、磺酸钙、环烷酸钙等添加剂，淬火冷却时，这些添加剂粘附在工件表面，成为产生蒸汽泡的质点，使稳定的汽膜不易形成，从而缩短了蒸汽膜阶段，提高了油的冷却能力，成为高速淬火油。其冷却能力介于水和普通淬火油之间。
　　在普通润滑油中加入0.1～10%的磷酸盐或金属硅酸盐，0.1～10%的羟基酸和羟基酸酐等添加剂，将提高油的稳定性，从而使其不易老化，提高其冷却能力，可用于分级淬火。
　　在普通矿物油中，加入1%左右的咪唑啉油酸盐、双脂或聚异丁烯丁=酰亚胺等光亮剂，即可成为光亮淬火油。光亮剂的作用是将不溶解的老化产物悬浮起来，防止在工件表面沉积，同时光亮剂围绕积炭胶粒，防止其长大，从而提高淬火后工件表面的光洁度。为了防止老化，在光亮淬火油中加入0.3%左右的抗氧化剂二叔丁基对甲酚。
　　真空泵油加光亮剂可作为真空淬火油，主要在真空炉中使用。国外多将碳氢化合物润滑油经低温活性白土处理，作为基础油，再加入适量添加剂、光亮剂，制成真空淬火油。