大家看看这个主动轮的失效形式及金相组织是否异常？？

沧海一声笑 · 发表于 2014-3-20 18:42:08

如题：
具体看以下内容{:soso_e127:}

沧海一声笑 · 发表于 2014-3-20 19:08:33

主动轮产品图片

沧海一声笑 · 发表于 2014-3-20 19:09:23

图片二

沧海一声笑 · 发表于 2014-3-20 19:11:43

失效主动轮图样

切割取样位置

切割取样位置

沧海一声笑 · 发表于 2014-3-20 19:13:08

沧海一声笑发表于 2014-3-20 19:11
失效主动轮图样

切割取样位置

主要检测结果
1号位置，表面为细针状马氏体+残余奥氏体，3级；芯部为低碳马氏体+铁素体，4级，淬硬层深2.0mm，另外存在3.2mm长的裂纹。
2号位置：表面为细针状马氏体+残余奥氏体，3级，芯部为低碳马氏体+铁素体，4级。淬硬层深1.8mm，另外存在2.4mm的裂纹。（取样位置以及裂纹照片详细见附件照片）。
实验结果：金相组织存在裂纹不合格（硬度合格，化学成分合格）。（附图）

shaod · 发表于 2014-3-20 19:17:17

这个贯穿裂纹能给个细节、全貌么？
宏观还不清楚呢

沧海一声笑 · 发表于 2014-3-20 19:18:15

主动锥齿轮1号裂纹头部 50X.JPG
QQ截图20140320125316.png

主动锥齿轮裂纹1号尾部50X.JPG、
QQ截图20140320125336.png

主动锥齿轮裂纹2号50X.JPG
QQ截图20140320125401.png

沧海一声笑 · 发表于 2014-3-20 19:19:58

shaod 发表于 2014-3-20 19:17
这个贯穿裂纹能给个细节、全貌么？
宏观还不清楚呢

烧的哥倾向于什么裂纹？？什么因素引起的裂纹？

shaod · 发表于 2014-3-20 19:24:55

原始裂纹或是材料缺陷。
裂纹尾部特征明显，宏观也是如此。

沧海一声笑 · 发表于 2014-3-20 19:31:43

shaod 发表于 2014-3-20 19:24
原始裂纹或是材料缺陷。
裂纹尾部特征明显，宏观也是如此。

这个裂纹有异样吗？（这个组织）裂纹两侧的组织是？？？

所以因为 · 发表于 2014-3-20 20:39:46

本来就存在的材料缺陷。

沧海一声笑 · 发表于 2014-3-20 20:41:44

所以因为发表于 2014-3-20 20:39
本来就存在的材料缺陷。

是锻造折叠产生的缺陷，但是这个折叠现象对于产生的裂纹有什么因果关系？

不再犹豫 · 发表于 2014-3-20 20:55:05

同行啊我们这也是做车桥齿轮的

trainman · 发表于 2014-3-20 21:07:28

沧海一声笑发表于 2014-3-20 20:41
是锻造折叠产生的缺陷，但是这个折叠现象对于产生的裂纹有什么因果关系？ ...

这个不是锻造折叠，两侧没明显脱碳，但肯定是原材料裂纹，看裂纹形态就知道了。图片并不清晰你不妨在裂纹中间两侧打硬度，原材料有裂纹一般裂纹两侧会渗上碳。，

沧海一声笑 · 发表于 2014-3-20 21:14:35

trainman 发表于 2014-3-20 21:07
这个不是锻造折叠，两侧没明显脱碳，但肯定是原材料裂纹，看裂纹形态就知道了。图片并不清晰你不妨在裂纹 ...

从外圆端面看就是锻造折叠产生的裂纹（抛丸后有掉块），是锻造模具失效，照成余量分配不均带来的局部缺块现象！

trainman · 发表于 2014-3-20 22:22:10

沧海一声笑发表于 2014-3-20 21:14
从外圆端面看就是锻造折叠产生的裂纹（抛丸后有掉块），是锻造模具失效，照成余量分配不均带来的局部缺块 ...

如果是折叠那么直而长就有点奇怪了，因为我倾向于分模面裂纹。我重新看了一下你的金相请问是400倍的吗

沧海一声笑 · 发表于 2014-3-20 22:33:24

trainman 发表于 2014-3-20 22:22
如果是折叠那么直而长就有点奇怪了，因为我倾向于分模面裂纹。我重新看了一下你的金相请问是400倍的吗 ...

是锻造后就产生的裂纹，最终经渗碳淬火后扩大？

trainman · 发表于 2014-3-20 23:41:12

沧海一声笑发表于 2014-3-20 22:33
是锻造后就产生的裂纹，最终经渗碳淬火后扩大？

其实从裂纹末端圆润来看符合折叠，但我纠结于裂纹两侧氧化似乎不是很严重，所以问你放大倍数，你应该是对的。
我司齿轮厂锻造来料经常出现折叠、裂纹等问题，有的现象连厂家都解释不清，但的确折叠占了多数，只是像你这个这么严重的我头次见，热处理前居然没发现？

cnszgong · 发表于 2014-3-21 00:53:07

本帖最后由 cnszgong 于 2014-3-21 00:54 编辑

这是模锻件？具体材料是什么？

孤鸿踏雪 · 发表于 2014-3-21 16:47:21

沧海一声笑发表于 2014-3-20 19:11
失效主动轮图样

切割取样位置

破了。烂了

孤鸿踏雪 · 发表于 2014-3-21 16:47:54

沧海一声笑发表于 2014-3-20 19:13
主要检测结果
1号位置，表面为细针状马氏体+残余奥氏体，3级；芯部为低碳马氏体+铁素体，4级，淬硬层深2 ...

是在哪个环节破裂的？

孤鸿踏雪 · 发表于 2014-3-21 16:49:38

沧海一声笑发表于 2014-3-20 19:31
这个裂纹有异样吗？（这个组织）裂纹两侧的组织是？？？

应该沿裂纹的反响照着裂纹反切，然后掰开，看看端口的形貌

孤鸿踏雪 · 发表于 2014-3-21 16:51:11

所以因为发表于 2014-3-20 20:39
本来就存在的材料缺陷。

如何判断的？原材料什么缺陷？

孤鸿踏雪 · 发表于 2014-3-21 16:52:28

沧海一声笑发表于 2014-3-20 21:14
从外圆端面看就是锻造折叠产生的裂纹（抛丸后有掉块），是锻造模具失效，照成余量分配不均带来的局部缺块 ...

如果怀疑是锻造折叠，可以检查锻造流线确认

找漏洞 · 发表于 2014-3-21 18:51:00

孤鸿踏雪发表于 2014-3-21 16:52
如果怀疑是锻造折叠，可以检查锻造流线确认

可能是猜的

孤鸿踏雪 · 发表于 2014-3-22 08:23:44

找漏洞发表于 2014-3-21 18:51
可能是猜的

我看也是，这似乎有点想当然{:soso_e144:}

weibo · 发表于 2014-3-22 08:49:27

谁能提供点判断它是折叠裂纹的依据啊

找漏洞 · 发表于 2014-3-22 11:53:40

孤鸿踏雪发表于 2014-3-22 08:23
我看也是，这似乎有点想当然

这个我猜是材料偏析+锻造温度低留下的后遗症

孤鸿踏雪 · 发表于 2014-3-22 16:20:42

本帖最后由孤鸿踏雪于 2014-3-22 21:15 编辑

找漏洞发表于 2014-3-22 11:53
这个我猜是材料偏析+锻造温度低留下的后遗症

此题关键是，在哪个环节开裂的？尚不知晓。

也未看到断口，一切都是瞎猜

找漏洞 · 发表于 2014-3-22 17:34:05

孤鸿踏雪发表于 2014-3-22 16:20
此题关键是，在哪个环节开裂的？尚不知晓。

也未看到端口，一切都是瞎猜 ...

周工效率太低了，木有上传更多的信息

孤鸿踏雪 · 发表于 2014-3-22 21:17:50

找漏洞发表于 2014-3-22 17:34
周工效率太低了，木有上传更多的信息

这家伙前段时间忙着搬厂呢，估计还未就绪，只能忙里偷闲上来耍一把{:soso_e144:}

trainman · 发表于 2014-3-22 23:49:25

沧海一声笑发表于 2014-3-20 22:33
是锻造后就产生的裂纹，最终经渗碳淬火后扩大？

我又看了一下你的图片，第四张图就是第三张图的同面对吗？我以为第四张图横线也是裂纹原来是线割的，那么的确是折叠了。

所以因为 · 发表于 2014-3-23 16:19:38

孤鸿踏雪发表于 2014-3-21 16:51
如何判断的？原材料什么缺陷？

有这样粗线条的淬火裂纹

孤鸿踏雪 · 发表于 2014-3-23 17:09:44

所以因为发表于 2014-3-23 16:19
有这样粗线条的淬火裂纹

希望沧海兄弟提供断口照片

沧海一声笑 · 发表于 2014-3-23 19:21:09

本帖最后由沧海一声笑于 2014-3-23 19:23 编辑

孤鸿踏雪发表于 2014-3-22 16:20
此题关键是，在哪个环节开裂的？尚不知晓。

也未看到断口，一切都是瞎猜 ...

孤哥：这个产品在进炉前齿轮大端面位置，就明显看到有黑疤，渗碳淬火并经抛丸后黑疤部位的面积扩大，在打开黑疤部位进行金相检测时发现有3mm左右的裂纹，我以为是锻造缺陷在渗碳淬火后的扩大！！

沧海一声笑 · 发表于 2014-3-23 19:28:36

trainman 发表于 2014-3-22 23:49
我又看了一下你的图片，第四张图就是第三张图的同面对吗？我以为第四张图横线也是裂纹原来是线割的，那么 ...

锻造工序在锻打后发现此部位余量不够，而采用在低温下再锤锻的方式返修，，当时看毛坯好像有达到尺寸要求！

我认为就算不是折叠问题，也是锻造工艺执行问题（终锻温度过低引起的裂纹源）

孤鸿踏雪 · 发表于 2014-3-24 09:39:23

沧海一声笑发表于 2014-3-23 19:21
孤哥：这个产品在进炉前齿轮大端面位置，就明显看到有黑疤，渗碳淬火并经抛丸后黑疤部位的面积扩大，在打 ...

所以，我还是建议你按照22#楼的方法，把它反向剖切，然后“掰开”看看断口形貌，究竟是原材料缺陷，还是锻造缺陷？

孤鸿踏雪 · 发表于 2014-3-24 09:41:55

沧海一声笑发表于 2014-3-23 19:28
锻造工序在锻打后发现此部位余量不够，而采用在低温下再锤锻的方式返修，，当时看毛坯好像有达到尺寸要求 ...

由于欠热锻裂，和由于停锻温度太低锻裂，裂纹的发源地和扩展方向是相反的。

如果是由于停锻温度过低“冷打”，裂纹应该发源于表面，向内部（芯部）扩展

小朱 · 发表于 2014-3-24 13:16:57

所以因为发表于 2014-3-23 16:19
有这样粗线条的淬火裂纹

原材料的问题，只是淬火将裂纹扩展了

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大家看看这个主动轮的失效形式及金相组织是否异常？？

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