你所在企业目前是否有需要解决的热处理方面的问题？

搬运工 · 发表于 2015-11-22 13:50:40

有哪些问题需要进一步的得到解决？

龟山淬火 · 发表于 2015-11-22 15:16:41

大浪淘砂单位的几个零件高工可联系一下邦他搞好。

hongqk · 发表于 2015-11-22 16:43:31

龟山淬火发表于 2015-11-22 15:16
大浪淘砂单位的几个零件高工可联系一下邦他搞好。

大浪淘沙最近可能太忙了，上网的时间也少了很多。

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-11-24 09:23:32

         我想要解决的问题都是大课题，如何保证齿轮的芯部硬度。

         比如，模数5以上的SAE8620H齿轮，如何保证芯部硬度达到35~45HRC？
         模数2~3的20CrMnMoH和17CrNiMo6齿轮，如何保证芯部硬度做到36~44HRC？

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-11-24 09:25:48

老孤不灌水，不忽悠，这绝对是实实在在的问题。

搬运工 · 发表于 2015-11-24 10:41:07

可以发一个主题帖:齿轮渗碳直接淬火，哪些因素影响到淬火后零件的心部硬度？

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-11-24 10:42:32

搬运工发表于 2015-11-24 10:41
可以发一个主题帖:齿轮渗碳直接淬火，哪些因素影响到淬火后零件的心部硬度？ ...

这样的帖子在BBS已发过数个，在home依然发过

搬运工 · 发表于 2015-11-24 10:45:47

孤鸿踏雪发表于 2015-11-24 10:42
这样的帖子在BBS已发过数个，在home依然发过

给一个链接看看。

清淡 · 发表于 2015-11-24 10:55:23

孤鸿踏雪发表于 2015-11-24 09:23
我想要解决的问题都是大课题，如何保证齿轮的芯部硬度。

比如，模数5以上的SAE8620 ...

杨工这齿轮应该是渗碳降温，二次加热淬火的吧？

Carlyle · 发表于 2015-11-24 11:08:34

如何控制离子氮化温度均匀性？

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-11-24 11:10:12

本帖最后由孤鸿踏雪于 2015-11-24 11:15 编辑

搬运工发表于 2015-11-24 10:45
给一个链接看看。

      1. 这是一个被删改得面目全非的帖子 http://www.rclbbs.com/forum.php? ... 62601&fromuid=31405 ；
      2. 20CrNiMoH（SAE8620H）齿轮芯部硬度http://www.rclbbs.com/forum.php? ... 92925&fromuid=31405；
      3. 这是一个富有实际意义的讨论帖子http://www.rclbbs.com/forum.php? ... 91628&fromuid=31405；
      4. 不同钢厂SAE8620H的芯部硬度比较http://www.rclbbs.com/forum.php? ... 19599&fromuid=31405；
      5. 芯部硬度与淬透性http://www.rclbbs.com/forum.php? ... 80748&fromuid=31405；
      6. 淬火温度对芯部硬度的影响http://www.rclbbs.com/forum.php? ... 78824&fromuid=31405；
      7. 能否通过化学成分分析区分保证淬透性钢http://www.rclbbs.com/forum.php? ... 67394&fromuid=31405；
      8. 淬透性的影响因素http://www.rclbbs.com/forum.php? ... 52951&fromuid=31405；

         这些够了吧

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-11-24 11:14:47

清淡发表于 2015-11-24 10:55
杨工这齿轮应该是渗碳降温，二次加热淬火的吧？

汇九目前的齿轮产品，除了20Cr2Ni4A较深层的渗碳产品采用渗碳缓冷后高温回火、然后重新加热淬火外，其它一律采用渗碳后直接降温均温淬火

清淡 · 发表于 2015-11-24 11:25:39

孤鸿踏雪发表于 2015-11-24 11:14
汇九目前的齿轮产品，除了20Cr2Ni4A较深层的渗碳产品采用渗碳缓冷后高温回火、然后重新加热淬 ...

那20Cr2Ni4A心部不会出现硬度不合格的情况吧？其他采用直接降温淬火的心部硬度达不到要求吗？有没有该齿轮1/4处的金相组织照片？

清淡 · 发表于 2015-11-24 11:27:09

孤鸿踏雪发表于 2015-11-24 11:14
汇九目前的齿轮产品，除了20Cr2Ni4A较深层的渗碳产品采用渗碳缓冷后高温回火、然后重新加热淬 ...

直接降温淬火的齿轮心部硬度都会比二次加热淬火心部硬度高，如果直接降温淬火都不能提高心部硬度，二次加热更不行了。

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-11-24 11:27:43

清淡发表于 2015-11-24 11:25
那20Cr2Ni4A心部不会出现硬度不合格的情况吧？其他采用直接降温淬火的心部硬度达不到要求吗？有没有该齿 ...

我司的这个材料都用于重卡后桥齿轮，材料淬透性好，齿轮模数大，随便怎么做，芯部硬度都能符合技术要求

清淡 · 发表于 2015-11-24 11:29:46

孤鸿踏雪发表于 2015-11-24 11:27
我司的这个材料都用于重卡后桥齿轮，材料淬透性好，齿轮模数大，随便怎么做，芯部硬度都能符合 ...

哦。那其他直接降温淬的都OK啊？

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-11-24 11:29:49

清淡发表于 2015-11-24 11:27
直接降温淬火的齿轮心部硬度都会比二次加热淬火心部硬度高，如果直接降温淬火都不能提高心部硬度，二次加 ...

最近做一个20CrNi3H的小齿轮，不经意将芯部硬度搞到了极上限的钢丝上啦

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-11-24 11:31:12

清淡发表于 2015-11-24 11:27
直接降温淬火的齿轮心部硬度都会比二次加热淬火心部硬度高，如果直接降温淬火都不能提高心部硬度，二次加 ...

是的，我们也曾做过类似的尝试

清淡 · 发表于 2015-11-24 11:36:21

孤鸿踏雪发表于 2015-11-24 11:31
是的，我们也曾做过类似的尝试

这个我曾经发过相关的帖子。我现在想知道哪些说心部硬度达不到要求的，是冷却不足，还是降温太多，所以我需要确定1/4处的组织是什么样，看看是哪个方面造成的。

cnszgong · 发表于 2015-11-24 13:01:55

孤鸿踏雪发表于 2015-11-24 11:31
是的，我们也曾做过类似的尝试

杨工不知道还记不记的以前公司人力资源部的一个兄弟曾经请杨工帮忙招聘一个热处理专家解决两个课题，其中一个课题就是解决17CrNiMo6齿轮渗碳后直接淬火的芯部硬度偏高问题。
出个馊主意，渗碳后直接淬火时控制冷却速度。

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-11-24 14:50:39

清淡发表于 2015-11-24 11:36
这个我曾经发过相关的帖子。我现在想知道哪些说心部硬度达不到要求的，是冷却不足，还是降温太多，所以我 ...

这个，我们的工作可没有做这么细，如果再有类似产品，将会按照你的思路进行检查

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-11-24 14:53:10

cnszgong 发表于 2015-11-24 13:01
杨工不知道还记不记的以前公司人力资源部的一个兄弟曾经请杨工帮忙招聘一个热处理专家解决两个课题，其中 ...

关于这个2.5~3.5的小模数17CrNiMo6芯部硬度问题，老孤早些年已经攻克了，硬度做出来大概就在41~43HRC，完全保证了36~44HRC的要求

cnszgong · 发表于 2015-11-24 16:02:42

孤鸿踏雪发表于 2015-11-24 09:23
我想要解决的问题都是大课题，如何保证齿轮的芯部硬度。

比如，模数5以上的SAE8620 ...

模数5以上的SAE8620H齿轮，如何保证芯部硬度达到35~45HRC？
做不到吧，甚至齿根部位的有效硬化层深要达到齿面节圆处有效硬化层深的50%～70%也比较难的。

大浪淘沙 · 发表于 2015-11-24 16:12:45

hongqk 发表于 2015-11-22 16:43
大浪淘沙最近可能太忙了，上网的时间也少了很多。

忙活了一阵子，现在空闲又来了

大浪淘沙 · 发表于 2015-11-24 16:14:12

龟山淬火发表于 2015-11-22 15:16
大浪淘砂单位的几个零件高工可联系一下邦他搞好。

感谢陈工的鼎力辅导

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-11-24 17:10:24

cnszgong 发表于 2015-11-24 16:02
模数5以上的SAE8620H齿轮，如何保证芯部硬度达到35~45HRC？
做不到吧，甚至齿根部位的有效硬化层深要达到 ...

这个我们做的产品有两种情况：一种是模数3的行星轮和太阳轮（变速箱齿轮），这个芯部硬度要求是31~43HRC，基本上可以做到32~35HRC；另一种是模数11.3的汽车后桥螺伞齿，因为顾客要求提供试样（明确说明不剖检实物），所以试样是采用盐水淬火，这就不成问题了

cnszgong · 发表于 2015-11-24 17:20:35

孤鸿踏雪发表于 2015-11-24 17:10
这个我们做的产品有两种情况：一种是模数3的行星轮和太阳轮（变速箱齿轮），这个芯部硬度要求是 ...

原来如此啊。

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-11-24 17:29:46

cnszgong 发表于 2015-11-24 17:20
原来如此啊。

我感觉到这顾客的工程师简直就是二货，是死要面子不认错！你明明告诉他他的设计选材和技术要求不搭，他却碍于面子，明摆着要求给他做假，典型的掩耳盗铃、自欺欺人之举{:soso_e105:}

骑驴者何人 · 发表于 2015-11-24 18:12:55

孤鸿踏雪发表于 2015-11-24 17:10
这个我们做的产品有两种情况：一种是模数3的行星轮和太阳轮（变速箱齿轮），这个芯部硬度要求是 ...

李代桃僵

移花接木，杨工你好厉害

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-11-25 09:26:15

骑驴者何人发表于 2015-11-24 18:12
李代桃僵
移花接木，杨工你好厉害

顾客是上帝啊，这是顾客点明的诉求，你能不满足他吗？

龟山淬火 · 发表于 2015-11-26 20:04:55

顾客也有不讲道理的。

龟山淬火 · 发表于 2015-11-28 14:51:17

会上岸们鱼单位里有要解决的问题。

正信热处理 · 发表于 2015-11-28 17:13:05

孤鸿踏雪发表于 2015-11-24 09:23
我想要解决的问题都是大课题，如何保证齿轮的芯部硬度。

比如，模数5以上的SAE8620 ...

这都是不好搞的问题

搬运工 · 发表于 2016-6-8 17:08:28

本帖最后由搬运工于 2016-6-8 17:12 编辑

孤鸿踏雪发表于 2015-11-24 09:23
我想要解决的问题都是大课题，如何保证齿轮的芯部硬度。

比如，模数5以上的SAE8620 ...

顶一下这个帖子。

所以因为 · 发表于 2016-6-12 09:07:22

孤鸿踏雪发表于 2015-11-24 17:29
我感觉到这顾客的工程师简直就是二货，是死要面子不认错！你明明告诉他他的设计选材和技术要 ...

这是帮着一起做假

hongqk · 发表于 2016-6-12 09:20:00

所以因为发表于 2016-6-12 09:07
这是帮着一起做假

好多看起来位高权重的，在某些方面也有知识的盲区。
有一次看一位位置很高的领导，谈起技术方面，头头是道，下面听的也是频频点头，而实际上的技术根本不是那么回事，真让我大汗。

所以因为 · 发表于 2016-6-12 09:40:17

hongqk 发表于 2016-6-12 09:20
好多看起来位高权重的，在某些方面也有知识的盲区。
有一次看一位位置很高的领导，谈起技术方面，头头是 ...

不契合实践的说就是胡说，表面富丽堂皇，其实就是一包草。

龟山淬火 · 发表于 2016-6-12 10:11:23

稻草包黄金。

搬运工 · 发表于 2016-6-12 14:44:43

如有遇到淬火硬度不足、淬火硬度不均匀、淬火光亮型性差、热处理变形超差（指椭圆度、锥度、涨缩量无规律可循）等等的一些问题需要立竿见影的有效解决问题的，可以直接联系热处理之家论坛的洪总。

孤鸿踏雪 · 发表于 2016-6-12 18:32:00

搬运工发表于 2016-6-12 14:44
如有遇到淬火硬度不足、淬火硬度不均匀、淬火光亮型性差、热处理变形超差（指椭圆度、锥度、涨缩量无规律可 ...

干脆直接联系您，岂不更高效？

搬运工 · 发表于 2016-6-12 22:00:43

孤鸿踏雪发表于 2016-6-12 18:32
干脆直接联系您，岂不更高效？

由洪总组织热处理之家会员共同来完成。

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