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汽车齿轮渗碳淬火之革命——“一个流”高温快速渗碳氮.....

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发表于 2015-12-10 13:52:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2015-12-10 13:54 编辑

             如题,汽车齿轮渗碳淬火之革命——“一个流”高温快速渗碳氮气淬火的精净热处理,大家随便聊聊

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发表于 2015-12-10 15:32:38 | 显示全部楼层
坐在沙发上,东看看!西望望!
没看见“一个流”?
也许是外国的?{:soso__3110130392203091378_3:}
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发表于 2015-12-10 16:03:09 | 显示全部楼层
吉祥如意 发表于 2015-12-10 15:32
坐在沙发上,东看看!西望望!
没看见“一个流”?
也许是外国的? ...

多年前国内有某位专家在一家公司号称就用这种方法渗碳的,据介绍的资料上说可以达到无非马氏体的程度(也许叫无晶界内氧化???),但是最近登录那家公司网站后发现那些资料和那位专家都消失了。
现在站在什么地方不重要,重要的是你往什么方向移动。
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发表于 2015-12-10 16:08:44 | 显示全部楼层
cnszgong 发表于 2015-12-10 16:03
多年前国内有某位专家在一家公司号称就用这种方法渗碳的,据介绍的资料上说可以达到无非马氏体的程度(也 ...

可是李专家?
可是流为硫?
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发表于 2015-12-10 16:18:48 | 显示全部楼层
吉祥如意 发表于 2015-12-10 16:08
可是李专家?
可是流为硫?

采用高温密封多用炉进行快速深层渗碳和合金模具钢的热处理
前言:本文着重介绍在高温密封箱式多用炉中进行的20CrNiMo的深层快速渗碳,3Cr2W8V的和H13钢的高温渗碳以及Cr12MoV和GCr15消除网状、带状组织,细化晶粒的固溶处理等工艺。
现在站在什么地方不重要,重要的是你往什么方向移动。
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发表于 2015-12-10 16:23:08 | 显示全部楼层
360截图20151210162848296.jpg
现在站在什么地方不重要,重要的是你往什么方向移动。
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发表于 2015-12-10 16:24:30 | 显示全部楼层
cnszgong 发表于 2015-12-10 16:18
采用高温密封多用炉进行快速深层渗碳和合金模具钢的热处理
前言:本文着重介绍在高温密封箱式多用炉中进 ...

是孤老师又掏到这个秘籍了。
咋听不是没有理论根据。
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 楼主| 发表于 2015-12-10 16:29:39 | 显示全部楼层
吉祥如意 发表于 2015-12-10 16:24
是孤老师又掏到这个秘籍了。
咋听不是没有理论根据。

目前,老板正在上海参加一个齿协的会议,这是上海齿协会议上的技术报告
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发表于 2015-12-10 16:34:51 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2015-12-10 16:29
目前,老板正在上海参加一个齿协的会议,这是上海齿协会议上的技术报告 ...

最好是有金相实物可参考。
现在站在什么地方不重要,重要的是你往什么方向移动。
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 楼主| 发表于 2015-12-10 16:36:33 | 显示全部楼层
cnszgong 发表于 2015-12-10 16:34
最好是有金相实物可参考。

         等老板开完会后,会带回资料的,到时候(下周)一定与大家分享之

点评

虽然我消化能力差,但也想分享杨工的餐。  发表于 2015-12-19 10:27
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发表于 2015-12-10 16:37:35 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2015-12-10 16:29
目前,老板正在上海参加一个齿协的会议,这是上海齿协会议上的技术报告 ...

感谢老孤的套餐!
这下看看铁匠还潜水不出来!
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发表于 2015-12-10 18:24:24 | 显示全部楼层
一个流是物流(以前叫搬运)层面的术语,精益生产方式,零库存少搬运,源于西方,在汽车行业中很流行的说法。
能付出爱心就是福,能消除烦恼就是慧。
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发表于 2015-12-10 18:28:43 | 显示全部楼层
应用于2-6mmm渗碳齿轮的氮气冷却淬火?
平安是幸,知足是福,清心是禄,寡欲是寿。
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发表于 2015-12-10 18:42:21 | 显示全部楼层
传统机加工方式:以工序为单元,不同零件的相同工序集合在同一个区域。插齿机,都是插齿,只是不同的插齿机是插不同零件的齿。滚齿,剃齿,磨齿,车外圆,车端面,磨齿,磨外圆,磨端面……~~统统都是这样安排与布局的。这样是产生了很多精益生产中称作“浪费”“做无用功”“不创造价值”的劳动~~搬运。汽车工业生产量大,一台机床甚至几台机床一年365天几乎每天都在做同样的零件(极个别零件可以换工装两个零件共用一台机床)。于是“聪明的机加工人员”终于想到:何不把生产同一个零件的不同机床按照加工顺序排列成“一个流”呢?此即一个流的要点。从毛坯加工开始,按此思路排列,据称可以产生巨大的经济效益,节约成本,减少库存,减少资金占用。
能付出爱心就是福,能消除烦恼就是慧。
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发表于 2015-12-10 18:57:01 | 显示全部楼层
这样对各工序的生产平衡提出了要求,虽然不可能做到每种工序的机床生产能力完全一样,同传统生产流程一样,某个零件的每道工序需要的机床数量需要多少台还是多少台,只是机床安装地点位置布局不同了。传统生产布局是这道工序加工的机床和其它零件同工序的同名机床(型号可能不同)放在一起。现在是和本零件的其它工序的完全不同的机床放在一起且放在此工序的上道工序和下道工序之间。于是同样对热处理设备也提出了相应的要求。
能付出爱心就是福,能消除烦恼就是慧。
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发表于 2015-12-10 19:33:08 | 显示全部楼层
wanggong 发表于 2015-12-10 18:24
一个流是物流(以前叫搬运)层面的术语,精益生产方式,零库存少搬运,源于西方,在汽车行业中很流行的说法 ...

今天老板我10MnNiV这个钢牌号
http://www.rclhome.net/forum.php ... 670&fromuid=311
(出处: 热处理之家)
请王专家给予指导。
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发表于 2015-12-10 21:39:01 | 显示全部楼层
看来我得加强新知识的学习了,读了半天都没明白“精净热处理”指的是什么?
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 楼主| 发表于 2015-12-11 08:51:32 | 显示全部楼层
霜月 发表于 2015-12-10 21:39
看来我得加强新知识的学习了,读了半天都没明白“精净热处理”指的是什么? ...

           应该是精益生产
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 楼主| 发表于 2015-12-11 08:52:59 | 显示全部楼层
霜月 发表于 2015-12-10 21:39
看来我得加强新知识的学习了,读了半天都没明白“精净热处理”指的是什么? ...

           莫非是热处理“精益生产”和“清洁生产”的组合缩写?
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发表于 2015-12-18 20:11:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 aaron01 于 2015-12-18 20:12 编辑

和ALD的德国总设计师聊过这个热处理如何满足精益生产要求的话题,当时是很受启发,人家确实又比我们领先了一步啊!
能付出爱心就是福,能消除烦恼就是慧。
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 楼主| 发表于 2015-12-19 08:37:43 | 显示全部楼层
aaron01 发表于 2015-12-18 20:11
和ALD的德国总设计师聊过这个热处理如何满足精益生产要求的话题,当时是很受启发,人家确实又比我们领先了 ...

做回二道贩子,具体点,弄点干货。
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 楼主| 发表于 2015-12-20 09:58:17 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2015-12-10 16:36
等老板开完会后,会带回资料的,到时候(下周)一定与大家分享之 ...

         惭愧至极,老板公子早已开完会回到公司,带回的有限资料中,竟然木有这个
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发表于 2015-12-21 16:25:34 | 显示全部楼层
cnszgong 发表于 2015-12-10 16:03
多年前国内有某位专家在一家公司号称就用这种方法渗碳的,据介绍的资料上说可以达到无非马氏体的程度(也 ...

无晶界内氧化的热处理方法目前使用真空渗碳解决。
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发表于 2015-12-21 16:32:33 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2015-12-20 09:58
惭愧至极,老板公子早已开完会回到公司,带回的有限资料中,竟然木有这个 ...

太遗憾了,只好擦干口水了。
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发表于 2015-12-21 16:49:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 吉祥如意 于 2015-12-21 19:26 编辑
孤鸿踏雪 发表于 2015-12-19 08:37
做回二道贩子,具体点,弄点干货。

精益生产要求库存小,最好是单件连续生产,热处理的炉子往往是一炉一炉做,怎么尽可能地向单件化生产靠拢呢?
人家已经在往这个方向做探索了,首先做的是多层料一起渗碳,单层料送去气淬。这样的工作方式,使得冷却时零件温度的一致性比以前好很多,淬火压力也不需要那么高了,整炉零件的变形一致性也要好了很多。同时也将每批次处理量缩小了,满足了精益生产需求。
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 楼主| 发表于 2015-12-21 17:31:34 | 显示全部楼层
吉祥如意 发表于 2015-12-21 16:32
太遗憾了,只好擦干口水了。

       我也一样啊,
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 楼主| 发表于 2015-12-21 17:34:40 | 显示全部楼层
aaron01 发表于 2015-12-21 16:49
精益生产要求库存小,最好是单件连续生产,热处理的炉子往往是一炉一炉做,怎么尽可能地向单件化生产靠拢 ...

        不是我不接受新观念,精益生产在国内推广多年了,可那并不是放之四海而皆准的万能工具,这真的是亦步亦趋,邯郸学步
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发表于 2015-12-21 17:44:28 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2015-12-21 17:34
不是我不接受新观念,精益生产在国内推广多年了,可那并不是放之四海而皆准的万能工具,这真的是 ...

最先是丰田搞出来的一种生产理念和模式,目的是杜绝生产中的各种浪费,降低成本。
以前很多企业在学这个,雷声大雨点小,如果沿着这条道持之以恒走下去,还是会有很多收获的。

不谈管理,单单看热处理淬火技术,如果每炉装10层料,那么在气淬时,整炉淬和单层淬,得到的零件一致性何种更稳定?这个答案很明显吧。
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 楼主| 发表于 2015-12-22 09:57:31 | 显示全部楼层
aaron01 发表于 2015-12-21 17:44
最先是丰田搞出来的一种生产理念和模式,目的是杜绝生产中的各种浪费,降低成本。
以前很多企业在学这个 ...

          当然会有收获!但学习要结合自己企业的情况和产品特征活学活用,而不是教条主义
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