BBS转帖：瓦轴集团精密分厂井式渗碳炉火灾

慕山慕水 · 发表于 2014-5-4 16:33:07

BBS转帖：
瓦轴精密厂4月29日晚，天龙的井式渗碳炉发生大火，3台设备，以及天车全部烧毁，76辆救火车来到现场灭火，损失严重。具体原因正在调查。

骑驴者何人 · 发表于 2014-5-4 16:37:42

又是一起血的教训啊！
76辆消防车这火要多大啊

aaron01 · 发表于 2014-5-4 17:05:37

有没有人员受伤？这个才是最重要的！

cnszgong · 发表于 2014-5-4 17:38:55

我们也烧过一次，当时来了十辆消防车，不过没用上。火还是公司人员自己灭的。损失大概十多万吧，1.5台井式炉地坑的线缆被烧毁。

随风飘飘 · 发表于 2014-5-4 17:55:38

只要没有人员伤亡就好！
76辆消防车，真牛！如果都到现场，那还不里三层外三层啊！

村长 · 发表于 2014-5-4 18:44:29

随风飘飘发表于 2014-5-4 01:55
只要没有人员伤亡就好！
76辆消防车，真牛！如果都到现场，那还不里三层外三层啊！ ...

是不是6-7辆车呀？

灵猫 · 发表于 2014-5-4 19:55:24

乖乖！三台设备，再加上天车全部烧毁。我估测有可能是：在进行淬火作业时，工件下到淬火油槽一半时，行车故障，导致油槽内淬火油汽化，形成越来越大的无限循环，这个火灾来再多的消防车只是看着油槽烧光，控制不蔓延而已。油槽够大的话，能烧穿屋顶。我们搞热处理的人，谁都有可能碰上的。

hongqk · 发表于 2014-5-4 20:39:39

持续关注起火原因调查。

千愁 · 发表于 2014-5-5 09:27:42

结果可能要过段时间才能出来耐心等待吧
如果是油槽起火的话
解决的方法很多的

hongqk · 发表于 2014-5-5 09:34:22

如果是油槽起火倒是常见，解决方法也多，如果是设备起火，问题就比较严重了。

千愁 · 发表于 2014-5-5 09:37:51

结果可能要过段时间才能出来耐心等待吧
如果是油槽起火的话
解决的方法很多的

千愁 · 发表于 2014-5-5 09:38:17

本帖最后由千愁于 2014-5-5 09:51 编辑

网络卡了发了两条信息··· ···

慕山慕水 · 发表于 2014-5-5 10:29:46

天龙湛工刚刚给我打了电话，据他讲是因为天车故障，淬火过程中工件进入油槽一半时卡住了，引起大火。

如果湛工讲的是事实，那我们吸取的教训是：热处理一定要使用淬火专用天车，紧急情况下可以快速脱钩的那种。

我仅仅是从BBS转帖过来，未了解清楚真正原因前，不会下任何结论。

aaron01 · 发表于 2014-5-5 10:42:59

开放式油槽着火是很恐怖的，很难扑救，这种类似火灾很多公司都出现过，还是预防措施没有做到位啊。

千愁 · 发表于 2014-5-5 10:46:10

慕山慕水发表于 2014-5-5 10:29
天龙湛工刚刚给我打了电话，据他讲是因为天车故障，淬火过程中工件进入油槽一半时卡住了，引起大火。

如果 ...

湛老头给你电话了？
具体结果得等厂家分析出来
如果是事实换个老手可能不会影响这么大
油槽着火解决的方法很多的

hongqk · 发表于 2014-5-5 11:12:08

淬火时，天车卡死，产品一半下油，一半未下油，这种情况，虽然是小概率事件，但后果还是很严重，厂房设计时就要考虑这个问题。

junjingli · 发表于 2014-5-5 11:22:26

这是一个典型的案例，希望能给更多的热处理企业带来有帮助的一面，及时查找自己可能存在的遗漏，做好预防

dqy · 发表于 2014-5-5 11:23:07

看后，痛心，需引起教训，规避此类问题。。。
安全是大事！

dqy · 发表于 2014-5-5 11:45:47

慕山慕水发表于 2014-5-5 10:29
天龙湛工刚刚给我打了电话，据他讲是因为天车故障，淬火过程中工件进入油槽一半时卡住了，引起大火。

如果 ...

很大可能就是该原因。。
记得该淬火槽，有安全氮气保护措施，防止火灾啊。。

aaron01 · 发表于 2014-5-5 11:56:17

dqy 发表于 2014-5-5 11:45
很大可能就是该原因。。
记得该淬火槽，有安全氮气保护措施，防止火灾啊。。 ...

氮气恐怕不管用，我们的敞开油槽都安装了CO2灭火系统，一旦探测到油槽起火，几秒钟内，几十个大号CO2钢瓶同时向油槽喷射CO2气体，这个过程是自动的，不需要人为开启。

千愁 · 发表于 2014-5-5 11:59:25

dqy 发表于 2014-5-5 11:45
很大可能就是该原因。。
记得该淬火槽，有安全氮气保护措施，防止火灾啊。。 ...

上不来下不去起的火按照设计的氮气保护流量恐怕起的作用微乎其微···

千愁 · 发表于 2014-5-5 12:02:02

aaron01 发表于 2014-5-5 11:56
氮气恐怕不管用，我们的敞开油槽都安装了CO2灭火系统，一旦探测到油槽起火，几秒钟内，几十个大号CO2钢瓶 ...

这个方法可行实地用过没？

慕山慕水 · 发表于 2014-5-5 12:17:43

对于这种情况，工件一半入油，一半露在半空的情况，靠油槽颈部冲氮气，一般不会有多大效果，油面初虽然有氮气隔绝，但油蒸汽或裂解气还是要冲到氮气上面，继续燃烧。

冲入CO2或干冰会好一点，除了隔绝空气外，还有降温作用，但估计对于大油槽及大吨位工件可能也不会见效。

淬火天车能手动使工件下降，也该是可靠办法之一；使用专业的淬火吊钩，吊钩带手动松钩装置，与前者应该一样。

再有就是配备副油箱及大口径排液管，发生火灾时迅速将淬火油排放，液位下降，也是可靠办法之一。

如果能使用水基淬火液或盐浴、碱浴等取代淬火油，那就从根本上解决此类问题了。

慕山慕水 · 发表于 2014-5-5 12:25:59

貌似有在现场的人员在BBS上发贴，如图：再次重申我只是将一些相关信息收集到这里，供大家借鉴，在未了解真实原因前本人不做任何结论。

千愁 · 发表于 2014-5-5 13:09:01

慕山慕水发表于 2014-5-5 12:17
对于这种情况，工件一半入油，一半露在半空的情况，靠油槽颈部冲氮气，一般不会有多大效果，油面初虽然有氮 ...

开启搅拌
开启氮气
开启大循环
第三点的前提是整个系统配备了室外副油箱
在此重点强调下室外副油箱是解决此类问题最直接有效的方法

吉祥如意 · 发表于 2014-5-5 13:21:09

想知道专业消防队的灭火方法。

草原的风 · 发表于 2014-5-5 14:08:07

慕山慕水发表于 2014-5-5 10:29
天龙湛工刚刚给我打了电话，据他讲是因为天车故障，淬火过程中工件进入油槽一半时卡住了，引起大火。

如果 ...

难道淬火油槽没有事故放油阀吗？何至于烧这么大啊？

hongqk · 发表于 2014-5-5 15:02:35

吉祥如意发表于 2014-5-5 13:21
想知道专业消防队的灭火方法。

消防队只管灭火，不管对现场油和设备的保护。

小子不赖 · 发表于 2014-5-5 21:48:28

乖乖类！吓人啊！还好我们这没有油这个淬火介质！

清淡 · 发表于 2014-5-7 21:58:20

草原的风发表于 2014-5-5 14:08
难道淬火油槽没有事故放油阀吗？何至于烧这么大啊？

对，我记得以前我们培训就讲到紧急排油。我们工件下油后用高压油槽周边喷出高压氮气灭火的，不知道这个下一半的能不能灭。

追求卓越 · 发表于 2014-5-8 06:48:29

hongqk 发表于 2014-5-5 11:12
淬火时，天车卡死，产品一半下油，一半未下油，这种情况，虽然是小概率事件，但后果还是很严重，厂房设计时 ...

用井式炉渗碳存在这个问题，如果突然断电或出现故障，这种情况是非常可怕的。但人总有侥幸心

cnszgong · 发表于 2014-5-8 06:59:46

清淡发表于 2014-5-7 21:58
对，我记得以前我们培训就讲到紧急排油。我们工件下油后用高压油槽周边喷出高压氮气灭火的，不知道这个下 ...

工件一半在上面一半在淬火油液面下面，有氮气也没用的。

灵猫 · 发表于 2014-5-8 08:51:18

千愁发表于 2014-5-5 10:46
湛老头给你电话了？
具体结果得等厂家分析出来
如果是事实换个老手可能不会影响这么大

待淬火的热工件一半在油里，一半在空气中，有办法？

灵猫 · 发表于 2014-5-8 08:58:04

千愁发表于 2014-5-5 13:09
开启搅拌
开启氮气
开启大循环

只是釜底抽薪，没有解决这种小概率事件的。

Adam · 发表于 2014-5-8 09:16:36

我们还好了
可以不生产，不能有安全隐患
员工只要觉得哪里可能会有不安全，员工有权力不工作
已经有近1500天无可记录安全事故了
去年修设备的钱都扣的很紧，但安全改造上还是花了200多万，今年又投入不少
5万块的锯床，安全改造一加变成13万了

shaod · 发表于 2014-5-8 10:00:26

慕山慕水发表于 2014-5-5 12:25
貌似有在现场的人员在BBS上发贴，如图：再次重申我只是将一些相关信息收集到这里，供大家借鉴，在未了解真 ...

密封油的原因啊？？？这与淬火油无关！！！
大家找个什么原因转嫁他人以推卸责任，就像莱温斯基一样的可怜。
刨根吧，谁家生产的设备呀？？？

shaod · 发表于 2014-5-8 10:05:24

车间失火了，他发现后冲了出来，求他当时百米速度是多少？

所以因为 · 发表于 2014-5-8 10:55:55

灵猫发表于 2014-5-8 08:51
待淬火的热工件一半在油里，一半在空气中，有办法？

这个是最可怕的，有些人没有这样的意识。

吉祥如意 · 发表于 2014-5-8 11:24:39

我经验是赶快扔吉他和铁锤，越多效果越好。

小袁 · 发表于 2014-5-8 13:19:55

shaod 发表于 2014-5-8 10:00
密封油的原因啊？？？这与淬火油无关！！！
大家找个什么原因转嫁他人以推卸责任，就像莱温斯基一样的可 ...

据说是天龙的。

shaod · 发表于 2014-5-8 13:33:37

炉子先着起来或有哪些原因呢？什么地方能燃烧呢？什么材质的？

cnszgong · 发表于 2014-5-8 18:08:48

shaod 发表于 2014-5-8 13:33
炉子先着起来或有哪些原因呢？什么地方能燃烧呢？什么材质的？

个人观点：最不靠谱的说法就是“密封油”燃烧，因为密封油槽一般都带水冷套和密封油温度检测装置、以及密封油位置传感器。
首先，密封油槽如果有任何异常，都会触发报警装置。提醒操作工检查设备。'除非操作人员忽视了报警信号；其次，即使是密封油烧起来，那么起码在产生明火以前会有大量浓烟产生。操作人员也应该很容易发现问题。并采取措施。

shaod · 发表于 2014-5-8 19:38:16

cnszgong 发表于 2014-5-8 18:08
个人观点：最不靠谱的说法就是“密封油”燃烧，因为密封油槽一般都带水冷套和密封油温度检测装置、以及密 ...

往往都是这些看似简单的现象、固若金汤的防护出现问题的，一切皆有可能啊。
问题是这些不在一起的东西怎么会“连坐”呢？？？
这么先进的设备也需要天车吊出来淬火么？质量可靠性是怎么保证的呢？

灵猫 · 发表于 2014-5-9 06:07:46

shaod 发表于 2014-5-8 19:38
往往都是这些看似简单的现象、固若金汤的防护出现问题的，一切皆有可能啊。
问题是这些不在一起的东西怎 ...

再先进的东西，还是要由人来操控的。不能全怪到设备头上。正确的使用、维护也是不可或缺的。如果操作人员不负责任或者缺乏基本培训，那么任何设备都是有可能出事故的，而且越先进的设备，越出大问题。这次还好，貌似只有设备损毁，下次就难说了。

我行我素 · 发表于 2014-5-9 10:36:07

事实不是炉子着火，而是油槽着火，着火原因只有瓦轴的人知道了。

shaod · 发表于 2014-5-9 14:42:32

我行我素发表于 2014-5-9 10:36
事实不是炉子着火，而是油槽着火，着火原因只有瓦轴的人知道了。

你也是知道的呀，油槽着火是你看到了么？

看看前面那个截图，那位当时跑出来的百米之王第一时间说的是油封起火的，后期大家如何统一口径那是官面上的意思与我们的讨论无关，我们作为专业人员来说只求真相。你说呢？

shaod · 发表于 2014-5-9 14:49:31

灵猫发表于 2014-5-9 06:07
再先进的东西，还是要由人来操控的。不能全怪到设备头上。正确的使用、维护也是不可或缺的。如果操作人员 ...

当然，一切皆有可能。
我们希望通过这种私下的讨论探究事件真相、吸取教训罢了，你就是查出有人故意放火来也不会有人给你封口费的。
如此先进的设备才更具探索的诱惑~，难道你不想看清张柏芝左乳下菊花纹身第七花瓣上是谁的名字么？

cnszgong · 发表于 2014-5-9 18:03:22

shaod 发表于 2014-5-9 14:49
当然，一切皆有可能。
我们希望通过这种私下的讨论探究事件真相、吸取教训罢了，你就是查出有人故意放火 ...

其实原因很简单，这是管理问题（小道消息、不足为凭）。
就是不知道当时出炉时，为啥只有一个操作工！那百米之王在干什么？

cnszgong · 发表于 2014-5-9 18:03:28

shaod 发表于 2014-5-9 14:49
当然，一切皆有可能。
我们希望通过这种私下的讨论探究事件真相、吸取教训罢了，你就是查出有人故意放火 ...

其实原因很简单，这是管理问题（小道消息、不足为凭）。
就是不知道当时出炉时，为啥只有一个操作工！那百米之王在干什么？

shaod · 发表于 2014-5-9 21:10:42

cnszgong 发表于 2014-5-9 18:03
其实原因很简单，这是管理问题（小道消息、不足为凭）。
就是不知道当时出炉时，为啥只有一个操作工！那 ...

小道消息，其他三个人当是在斗地主。

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