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楼主: cnszgong

齿轮变形照片

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发表于 2014-5-29 20:57:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
image.jpg
变形太大了。20CrNi2Mo渗碳淬火

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发表于 2014-5-29 21:03:08 | 显示全部楼层
渗碳前原组织如何啊 ?
啊啊
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 楼主| 发表于 2014-5-29 21:09:02 | 显示全部楼层
小袁 发表于 2014-5-29 21:03
渗碳前原组织如何啊 ?

没检,这一批共20件,只有三件是这样的。
预先热处理是正火+高温回火。
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发表于 2014-5-29 21:31:20 | 显示全部楼层
平放还是挂放的?
热处理之家,我爱我家
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 楼主| 发表于 2014-5-29 21:59:19 | 显示全部楼层
trainman 发表于 2014-5-29 21:31
平放还是挂放的?

平放的。
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发表于 2014-5-29 22:22:37 | 显示全部楼层

龚工你们一般在什么情况下才挂放?看厚度和直径比吗?
永不言败,是成功者的最佳品格。
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 楼主| 发表于 2014-5-29 22:30:24 | 显示全部楼层
清淡 发表于 2014-5-29 22:22
龚工你们一般在什么情况下才挂放?看厚度和直径比吗?

一般没有挂放的,只有一些特殊的轴类零件或者板类零件才考虑挂放。齿轮都是平放的。
现在站在什么地方不重要,重要的是你往什么方向移动。
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发表于 2014-5-29 22:35:58 | 显示全部楼层
具体高低多少呢 ??
啊啊
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 楼主| 发表于 2014-5-29 22:39:43 | 显示全部楼层
小袁 发表于 2014-5-29 22:35
具体高低多少呢 ??

零件直径300左右,厚度60zuo you
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发表于 2014-5-29 22:46:25 | 显示全部楼层
cnszgong 发表于 2014-5-29 22:30
一般没有挂放的,只有一些特殊的轴类零件或者板类零件才考虑挂放。齿轮都是平放的。 ...

为了控制变形,根据厚度和直径选择不同的工装,老外是这么做的,具体是不是很好的控制我们也没做对比 IMAG0398.jpg IMAG0403.jpg
永不言败,是成功者的最佳品格。
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发表于 2014-5-29 22:47:53 | 显示全部楼层
cnszgong 发表于 2014-5-29 22:39
零件直径300左右,厚度60zuo you

平面度高低偏差多少呢?
啊啊
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 楼主| 发表于 2014-5-29 22:50:05 | 显示全部楼层
清淡 发表于 2014-5-29 22:46
为了控制变形,根据厚度和直径选择不同的工装,老外是这么做的,具体是不是很好的控制我们也没做对比
...

这样放装炉量少。
现在站在什么地方不重要,重要的是你往什么方向移动。
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 楼主| 发表于 2014-5-29 22:51:39 | 显示全部楼层
小袁 发表于 2014-5-29 22:47
平面度高低偏差多少呢?

内孔端面和外圆端面一样的尺寸
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发表于 2014-5-29 22:52:01 | 显示全部楼层
cnszgong 发表于 2014-5-29 22:50
这样放装炉量少。

我们专门做了另外一个工装,但是这批不多,而且有几个火车上的小齿轮在下面,刚好能放。所以就这么装了。如果全是这样的齿轮,可以按杨工以前传的照片放,那样就放的多了。
永不言败,是成功者的最佳品格。
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发表于 2014-5-29 22:54:38 | 显示全部楼层
清淡 发表于 2014-5-29 22:46
为了控制变形,根据厚度和直径选择不同的工装,老外是这么做的,具体是不是很好的控制我们也没做对比
...

我觉得嘛,具体情况具体分析,不是每种情况都一样的,就你图上的我感觉有点小题大做了。
啊啊
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 楼主| 发表于 2014-5-29 22:56:16 | 显示全部楼层
清淡 发表于 2014-5-29 22:52
我们专门做了另外一个工装,但是这批不多,而且有几个火车上的小齿轮在下面,刚好能放。所以就这么装了。 ...

那么看看这个 image.jpg

混搭装炉
现在站在什么地方不重要,重要的是你往什么方向移动。
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发表于 2014-5-29 22:56:59 | 显示全部楼层
小袁 发表于 2014-5-29 22:54
我觉得嘛,具体情况具体分析,不是每种情况都一样的,就你图上的我感觉有点小题大做了。 ...

袁兄的意思平摆在那里就Ok了,又省事对吧?
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发表于 2014-5-29 23:00:17 | 显示全部楼层
cnszgong 发表于 2014-5-29 22:56
那么看看这个

混搭装炉

平时有累积尺寸变化数据吗?
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发表于 2014-5-29 23:00:48 | 显示全部楼层
挂装有利于控制齿向,平装有利于控制齿形;主要是看工件的具体尺寸而定吧。
啊啊
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 楼主| 发表于 2014-5-29 23:02:35 | 显示全部楼层
清淡 发表于 2014-5-29 22:56
袁兄的意思平摆在那里就Ok了,又省事对吧?

第二张图齿轮下的那几个中心有孔的圆柱体不是为了配重的吧?
估计也是为了减小齿轮变形用的。
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发表于 2014-5-29 23:08:07 | 显示全部楼层
小袁 发表于 2014-5-29 23:00
挂装有利于控制齿向,平装有利于控制齿形;主要是看工件的具体尺寸而定吧。 ...

原来是这样定的工装选择啊!我一直以为厚度远小于直径,这种情况下齿轮容易淬火成喇叭状。我一直不知道是按控制齿向和齿形,再根据工件具体尺寸来定的。其实上面说的厚度、直径比是我想的,并不是别人告诉我的,我还没联想到齿向和齿形
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 楼主| 发表于 2014-5-29 23:08:09 | 显示全部楼层
清淡 发表于 2014-5-29 23:00
平时有累积尺寸变化数据吗?

这个没统计过,因为我们没有固定的产品。有些零件甚至只有一个。就像那几个混搭装炉的零件。是唯一的。
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 楼主| 发表于 2014-5-29 23:12:06 | 显示全部楼层
小袁 发表于 2014-5-29 23:00
挂装有利于控制齿向,平装有利于控制齿形;主要是看工件的具体尺寸而定吧。 ...

一个齿轮的变形往往是整体的,齿向变化了齿形也会变化。但是齿形变化了齿向不一定会有变化。
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发表于 2014-5-29 23:13:04 | 显示全部楼层
cnszgong 发表于 2014-5-29 23:08
这个没统计过,因为我们没有固定的产品。有些零件甚至只有一个。就像那几个混搭装炉的零件。是唯一的。 ...

我不知道你们是怎么检测尺寸的,我们是来之后检测齿轮的各个尺寸,淬火后又检测一次,因为这是牵涉到加工余量和渗碳深浅加工后是否合格的凭证。说实话我都没搞清楚他们检的是那几个数据,现在我才觉得这些数据很重要,是一个经验累积。我现有的资料并没有处理前后的尺寸数据,改天问问我师傅看有没有。
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 楼主| 发表于 2014-5-29 23:15:34 | 显示全部楼层
清淡 发表于 2014-5-29 23:08
原来是这样定的工装选择啊!我一直以为厚度远小于直径,这种情况下齿轮容易淬火成喇叭状。我一直不知道是 ...

那几个圆柱体应该是特意拜访在那里的。估计也是为了减小齿轮变形用的

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想象力够丰富的。  发表于 2014-5-29 23:22
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 楼主| 发表于 2014-5-29 23:18:49 | 显示全部楼层
清淡 发表于 2014-5-29 23:13
我不知道你们是怎么检测尺寸的,我们是来之后检测齿轮的各个尺寸,淬火后又检测一次,因为这是牵涉到加工 ...

数据只能说明零件的变形规律。
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发表于 2014-5-29 23:19:57 | 显示全部楼层
cnszgong 发表于 2014-5-29 23:02
第二张图齿轮下的那几个中心有孔的圆柱体不是为了配重的吧?
估计也是为了减小齿轮变形用的。 ...

那几个重物估计是因为厂没有好的分级油,用于淬火时降低冷却效果的吧?
啊啊
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发表于 2014-5-29 23:23:56 | 显示全部楼层
小袁 发表于 2014-5-29 23:19
那几个重物估计是因为厂没有好的分级油,用于淬火时降低冷却效果的吧? ...

其实我刚刚也想把这张图单独提出来发贴的,等明天吧。先看看大家丰富的想象
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发表于 2014-5-29 23:25:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 小袁 于 2014-5-29 23:34 编辑
清淡 发表于 2014-5-29 22:56
袁兄的意思平摆在那里就Ok了,又省事对吧?

哪种方法既保证质量又省事就用哪种方法。
之前也与领导就类似于这种控制变形的问题讨论过,
不同材质的不同淬透性,不同形状,不同尺寸,不同装炉方式,不同淬火温度,不同的冷却油,不同部位的防渗对变形都有影响的,
每个单位设备情况不一样,你们单位这样做也是一种思路利用外物达到某种冷却效果,以后也借鉴一下。

点评

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  发表于 2014-5-29 23:28
啊啊
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发表于 2014-5-29 23:39:43 | 显示全部楼层
清淡 发表于 2014-5-29 23:08
原来是这样定的工装选择啊!我一直以为厚度远小于直径,这种情况下齿轮容易淬火成喇叭状。我一直不知道是 ...

不是说单单看工件厚度(高度),也要看壁厚,
要是类似于上次我发的哪种齿圈,就易产生锥度了,即是你说的喇叭状。
啊啊
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发表于 2014-5-30 15:00:24 | 显示全部楼层
清淡 发表于 2014-5-29 23:23
其实我刚刚也想把这张图单独提出来发贴的,等明天吧。先看看大家丰富的想象 ...

想起你之前发过一张出炉的图,你们要把整个工装吊起去淬火,
重物出于减少热量散发的目的较大了....
啊啊
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发表于 2014-5-31 10:09:40 | 显示全部楼层
小袁 发表于 2014-5-30 15:00
想起你之前发过一张出炉的图,你们要把整个工装吊起去淬火,
重物出于减少热量散发的目的较大了.... ...

抢哥的活了
人之心胸,多欲则窄,寡欲则宽。
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发表于 2014-5-31 21:44:28 | 显示全部楼层
清淡 发表于 2014-5-29 23:08
原来是这样定的工装选择啊!我一直以为厚度远小于直径,这种情况下齿轮容易淬火成喇叭状。我一直不知道是 ...

说反了吧?喇叭状,需要厚度啊。厚度大容易出现而不出现相反。
齿形齿向亦然。齿形表示的是齿轮形状,跟大小,直径有关即直径越大齿形变化越大。齿向表示齿轮方向,跟厚度有关。当然温泽检测仪检测的那些fHa,fHb.....具体意义我不是很懂,但是说实话的,机加工的那些人也不是很懂嘀。
能付出爱心就是福,能消除烦恼就是慧。
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