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大家探讨一下:锻造与热处理对轴承的寿命的影响

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发表于 2014-2-18 16:29:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
      如题:大家随便谈谈二者对轴承寿命的影响作用

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发表于 2014-2-18 17:32:45 | 显示全部楼层
哪一个都很重要,有一个出问题轴承都好用不了。
为成功找方法,不为失败找借口。
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[LV.Master]伴坛终老

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发表于 2014-2-18 18:04:09 | 显示全部楼层
其实说说锻造的作用就好了,打碎大块碳化物、消除铸造缺陷(缩孔、疏松)、减轻夹杂危害,组织更致密,改善铸造组织等。
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发表于 2014-2-18 19:39:34 | 显示全部楼层
大量轴承是无缝钢管生产的,但重要轴承如铁路、汽车轴承都是锻造的,说明锻造对轴承寿命影响很大
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发表于 2014-2-18 20:47:14 | 显示全部楼层
microsoft 发表于 2014-2-18 19:39
大量轴承是无缝钢管生产的,但重要轴承如铁路、汽车轴承都是锻造的,说明锻造对轴承寿命影响很大 ...

锻造有哪些优点呢?为什么锻造就好呢?
能付出爱心就是福,能消除烦恼就是慧。
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 楼主| 发表于 2014-2-19 08:38:11 | 显示全部楼层
骑驴者何人 发表于 2014-2-18 20:47
锻造有哪些优点呢?为什么锻造就好呢?

  纤维方向对接触疲劳性能有很大影响。以轴承而言,影响轴承寿命的主要破坏形式是疲劳剥落,而轴承的疲劳剥落与纤维组织有很大关系。试验表明,材料的疲劳剥落都发生在纤维露头的地方。
      例如,在试验一批轴承时,钢球有87%、套圈有91%是在流线露头的地方破坏的。因此,无论是钢球或者是套圈,金属纤维与工作表面平行为最好,与工作表面所称的角度越大越不好,显然,垂直于工作表面者为最差。例如,310套圈的试验数据表明,钢管车削的套圈,因为沟道部位的纤维被切断,平均寿命最低(只有4892小时);而用钢管碾出沟道的套圈,其纤维与工作表面平行,纤维分布最理想,平均寿命也最高(8509小时);平锻的套圈,纤维分布混乱无序,平均寿命为5847小时。

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发表于 2014-2-19 10:35:24 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2014-2-19 08:38
  纤维方向对接触疲劳性能有很大影响。以轴承而言,影响轴承寿命的主要破坏形式是疲劳剥落,而轴承的疲 ...

纤维组织包含大量的位错、层错。
平行于纤维组织方向材料抗拉强度提高;垂直于纤维组织方向材料抗剪强度提高。
这些都是纤维组织的织构强化结果。
能付出爱心就是福,能消除烦恼就是慧。
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 楼主| 发表于 2014-2-19 10:39:14 | 显示全部楼层
骑驴者何人 发表于 2014-2-19 10:35
纤维组织包含大量的位错、层错。
平行于纤维组织方向材料抗拉强度提高;垂直于纤维组织方向材料抗剪强度 ...

看看这个帖子http://www.rclhome.net/forum.php ... 66576&fromuid=8
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发表于 2014-2-19 11:18:30 | 显示全部楼层
只要质量跟的上,技术上问题不是很大
所谓高质量,都是有指标的,像SKF,铁姆肯,舍弗勒,NSK等国际顶尖轴承在中国都有大量的生产;
原材料也是在中国采购
这些标准弄到很容易的,本论坛里有人肯定有
只要能达到国外顶尖企业相同的指标,那说明我们的轴承也是一流的
问题是为什么我们的企业做不出一流的产品,
就传统产品来说,所有的问题很明确指向质量控制
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[LV.7]常住居民III

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发表于 2014-2-19 11:24:39 | 显示全部楼层
最近一直看国内一些企业一直保持2%的利润坚持做低端产品,经营艰难
就是不肯投入资金多一些高质量产品
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发表于 2014-2-21 13:07:00 | 显示全部楼层
Adam 发表于 2014-2-19 11:24
最近一直看国内一些企业一直保持2%的利润坚持做低端产品,经营艰难
就是不肯投入资金多一些高质量产品 ...

2%
还是去存钱到余额宝去吧。。。啥都不动,也比这利润高啊

说明我们国家经济结构存在问题啊。拿什么来完成我们的中国梦啊。GDP FDC?
◆新一代无机淬火介质及其应用◆←←←
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发表于 2014-2-22 08:54:41 | 显示全部楼层
microsoft 发表于 2014-2-18 19:39
大量轴承是无缝钢管生产的,但重要轴承如铁路、汽车轴承都是锻造的,说明锻造对轴承寿命影响很大 ...

无缝管的制作过程也可以看作是另类锻造处理。
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 楼主| 发表于 2014-2-22 10:12:06 | 显示全部楼层
吉祥如意 发表于 2014-2-22 08:54
无缝管的制作过程也可以看作是另类锻造处理。

         根据6#楼的描述,无缝管制作的轴承套圈是最短命的
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发表于 2014-2-22 10:43:38 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2014-2-22 10:12
根据6#楼的描述,无缝管制作的轴承套圈是最短命的

自己车出来的缺陷自己负责。
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发表于 2014-2-23 10:57:55 | 显示全部楼层
大家好,新人,SKF轴承厂。个人见解:轴承寿命影响因素主要为 钢材质量 热处理质量(锻造和后期热处理)、尺寸加工精度、运行环境,就个人经验看,SKF轴承失效最常见为运行环境所致。
就热处理而言(个人对锻造不是很了解),前期钢材质量要求较国内轴承钢要严很多,对锻造后组织中珠光体、碳化物、偏析、晶粒度等要求也较国内材料要求要高一点。后期热处理中马氏体、贝氏体、渗碳产品组织要求和国内差异不大,但是对表面要求相对而言要高一些,尤其是对于沟槽、倒角、断面等易形成应力集中区域或烧伤区域要求比国内要严很多。如有错误,请见谅。

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 楼主| 发表于 2014-2-23 11:35:57 | 显示全部楼层
愛❤硬板床 发表于 2014-2-23 10:57
大家好,新人,SKF轴承厂。个人见解:轴承寿命影响因素主要为 钢材质量 热处理质量(锻造和后期热处理)、 ...

         SKF轴承套圈采用什么方法制造?
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发表于 2014-2-23 11:53:30 | 显示全部楼层
愛❤硬板床 发表于 2014-2-23 10:57
大家好,新人,SKF轴承厂。个人见解:轴承寿命影响因素主要为 钢材质量 热处理质量(锻造和后期热处理)、 ...

欢迎您的到来。之家的轴承版块又要火起来了。
请多多发表意见。
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发表于 2014-2-23 11:56:10 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2014-2-23 11:35
SKF轴承套圈采用什么方法制造?

目前对于高转速的小轴承主要是马氏体,中兴和大型轴承主要是贝氏体和渗碳处理
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发表于 2014-2-23 12:00:22 | 显示全部楼层
吉祥如意 发表于 2014-2-23 11:53
欢迎您的到来。之家的轴承版块又要火起来了。
请多多发表意见。

呵呵,大家一起学习交流才是目的。我只做过轴承,其他的一点经验都没有,还得向大家学习。
轴承方面有什么问题需要交流的可以联系我,我这边可以和SKF的专家取得交流。
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 楼主| 发表于 2014-2-23 13:48:00 | 显示全部楼层
愛❤硬板床 发表于 2014-2-23 11:56
目前对于高转速的小轴承主要是马氏体,中兴和大型轴承主要是贝氏体和渗碳处理 ...

       哦,惭愧,我的意思是说6#楼所描述的钢管车削的套圈、钢管碾出沟道的套圈、平锻的套圈哪三种塑性成形方案。
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发表于 2014-2-23 14:05:37 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2014-2-23 13:48
哦,惭愧,我的意思是说6#楼所描述的钢管车削的套圈、钢管碾出沟道的套圈、平锻的套圈哪三种塑性 ...

SKF一般都是碾环
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发表于 2014-2-23 14:26:13 | 显示全部楼层

是采用冷碾或者温碾?
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发表于 2014-2-23 14:35:20 | 显示全部楼层
吉祥如意 发表于 2014-2-23 14:26
是采用冷碾或者温碾?

具体的不太清楚,都是供应商做的,明天上班了我去问问再回复你。
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 楼主| 发表于 2014-2-23 16:00:29 | 显示全部楼层
吉祥如意 发表于 2014-2-23 14:26
是采用冷碾或者温碾?

       我猜想一定是温碾
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发表于 2014-2-23 16:05:30 | 显示全部楼层

我同意。温碾有很多好处,可能在加热方式有讲究?
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 楼主| 发表于 2014-2-23 16:10:04 | 显示全部楼层
吉祥如意 发表于 2014-2-23 16:05
我同意。温碾有很多好处,可能在加热方式有讲究?

        我纯粹是瞎猜的!猜的依据是:轴承钢的含碳量和合金元素较高,塑性都不好,所以冷碾有点不可思议
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发表于 2014-2-25 16:58:10 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2014-2-23 16:10
我纯粹是瞎猜的!猜的依据是:轴承钢的含碳量和合金元素较高,塑性都不好,所以冷碾有点不可思议 ...

你们说对了,都是温碾。送来的锻造料都是球化退火都的。
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 楼主| 发表于 2014-2-25 17:03:22 | 显示全部楼层
愛❤硬板床 发表于 2014-2-25 16:58
你们说对了,都是温碾。送来的锻造料都是球化退火都的。

       其实,这只是一个逻辑思维问题
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