工件淬火油冷时，如何防止火灾？

浩然天地

当工件淬入油槽中，油温上升，油的体积膨胀外溢，此时终止冷却取出工件，会引起大火；如果再继续冷却，油温继续快速升高，热油外溢，仍然会引起火灾。请大家出出主意，提出办法。

所以因为

应该有循环冷却系统吧？

fjg

油槽旁边应该时刻备着灭火器吧！

情迷淡酒

这种状况好吓人哦！好象没有好主意，直接打119吧！现场采取灭火措施。油槽小，工件大，为什么会出现这种情况？？？某些人不称职哦！

随风飘飘

应该有溢流油箱吧！

黑马行僧

油槽容量不够，可水淬油冷，水冷到一定温度去油冷。

hongqk

油槽的设计是有一个规范的。也就是说热的工件入油之后，油槽内的油温不应超过50度。
简单估算可以用油料比来确定，一般取值10：1，也就是说100公斤的工件需要1000公斤油来冷却。
如油槽的容量不够，强行淬入超过额定重量的工件，导致油温升得很高，甚至超过闪点温度引起火灾……这是不对的。

左岸流年

可以试一试更换燃点比较高的油水混合淬火液加之冷却循环系统，解决燃烧时不成问题的。我们这做1040度，油冷，都不会燃的

宋景龙

使用真空双室油淬炉，安全可靠。

qibao9891

油槽设计缺陷才会出现这种情况。
油槽要附带事故排油口和与之相连的地下储油槽，遇紧急情况可以短时间排空地上油槽。
油槽要有溢流回油部分，溢流油直接返回到地下油槽，这样就不会出现热油外溢。
油槽附带的地下储油槽应储有适量的备用冷油参与循环。
油槽盖可以在淬火操作时仍能盖住绝大部分槽面。
油槽附近要有强力抽风排烟设备，以防油烟聚集爆燃。
如果淬火油槽在设计之初没考虑上面几条，事到临头谁也没辙。

一路向北

每炉次淬火件重量和淬火介质（油）量，要有合理的匹配关系。液（油）位由于温升膨胀、工件淬入而上升，油槽顶部应该预留好这个上升空间。

热处理迷

楼主提出的问题的确很实际！如果油面的火明火不大的话！我们一般采取的措施就是是用铁锨慢慢搅动油面，火苗会渐渐减小直至没火苗！

一路向北

这个搅动过程可通过机械式搅拌系统来完成。之所以产生明火，是因为液面油温达到了燃点，尽快把底层的冷油翻上来，把顶层的热油压下去，这是关键。