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发表于 2015-9-6 11:13:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2015-9-6 11:22:36 | 显示全部楼层
这是涂料层啊
为成功找方法,不为失败找借口。
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[LV.10]以坛为家III

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发表于 2015-9-6 11:29:55 | 显示全部楼层
氧化皮,怎么加热的?
炉子没有保护气氛吗?或者是保护气停掉过。
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[LV.10]以坛为家III

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发表于 2015-9-6 11:29:56 | 显示全部楼层
表面没有清洗干净。
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发表于 2015-9-6 14:19:14 | 显示全部楼层
是的,凃之前零件表面很脏。
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[LV.9]以坛为家II

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发表于 2015-9-6 15:00:26 | 显示全部楼层
是什么炉子处理的,如果是多用炉,有可能在清洗的时候,清洗液太脏,洗不干净,回火事产生的膜一样的东西
为成功找方法,不为失败找借口。
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[LV.10]以坛为家III

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发表于 2015-9-6 15:37:36 | 显示全部楼层
tianmu 发表于 2015-9-6 14:19
是的,凃之前零件表面很脏。

我看像是 氧化皮,未必就是涂料层脱落
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[LV.Master]伴坛终老

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发表于 2015-9-6 15:43:03 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2015-9-6 15:37
我看像是 氧化皮,未必就是涂料层脱落

看零件颜色,是淬火过然后回火的,如果是氧化皮,片没有那么大
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[LV.Master]伴坛终老

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发表于 2015-9-6 15:43:55 | 显示全部楼层
我看还是需要楼主提供一下生产的信息,如用什么生产设备,是否有保护气氛,多高的温度等。
现在站在什么地方不重要,重要的是你往什么方向移动。
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[LV.10]以坛为家III

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发表于 2015-9-6 16:25:05 | 显示全部楼层
tianmu 发表于 2015-9-6 15:43
看零件颜色,是淬火过然后回火的,如果是氧化皮,片没有那么大

老孤眼拙,为什么不是退火或正火的呢?
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[LV.9]以坛为家II

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发表于 2015-9-6 18:24:49 | 显示全部楼层
产品精车后,正火或者没有保护气氛下的调质产生的氧化皮,好多年前我也做过{:soso_e113:}{:soso_e113:}{:soso_e113:}
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发表于 2015-9-6 18:32:57 | 显示全部楼层
注意产品粗车后,会出现。注意是加工后再热处理的{:soso_e113:}。
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发表于 2015-9-6 19:37:05 | 显示全部楼层
LINFHAO 发表于 2015-9-6 18:32
注意产品粗车后,会出现。注意是加工后再热处理的。

看上去是粗车的产品,应该是调质件。调质后要精车的。
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[LV.2]偶尔看看I

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发表于 2015-9-6 19:41:32 来自手机 | 显示全部楼层
这种情况我们也遇到过的,是精锻齿轮,淬火之前看不出来,淬火之后的清洗回火后就会出现
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[LV.Master]伴坛终老

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发表于 2015-9-7 07:33:31 | 显示全部楼层
孤鸿踏雪 发表于 2015-9-6 16:25
老孤眼拙,为什么不是退火或正火的呢?

看颜色,正火或退火颜色与图片上的颜色不符,符合通过淬火回火的颜色。

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孤鸿踏雪 + 10 给你找麻烦了,感谢你不厌其烦.

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 楼主| 发表于 2015-9-7 11:27:14 | 显示全部楼层
感谢各位老师解答,这是粗车之后拿去调质的产品,具体怎么会搞成这样工人说不清楚,所以来问问
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[LV.10]以坛为家III

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发表于 2015-9-7 15:00:23 | 显示全部楼层
哈哈哈哈  哈哈哈哈,楼主解开谜底了{:soso_e144:}
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发表于 2015-9-8 20:38:54 | 显示全部楼层
这个现象测如下:工件加热中有氧化,淬火介质(油)老化严重,结果。。。。。。
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