3米长轴不校直，怎么不弯！

guminjie · 发表于 2016-3-30 11:31:25

50cr材料

动车上的，50crmov4材料尺寸见图纸，需要调质有拉伸要求1600-1800，问题是要求47-52hrc，这个硬度不敢用压机校直，怕断，请家里面的人一起看看有没有对策。

guminjie · 发表于 2016-3-30 11:32:19

允许9MM 变形量

tianmu · 发表于 2016-3-30 11:41:55

热处理回火完毕趁热矫直吧

hongqk · 发表于 2016-3-30 11:42:22

guminjie 发表于 2016-3-30 11:32
允许9MM 变形量

现场准备用什么设备来调质？

cnszgong · 发表于 2016-3-30 12:22:47

本帖最后由 cnszgong 于 2016-3-30 13:19 编辑

是否考虑一下用专用工装，采取轴类零件横着摆放（按轴的长度平均4～6等分分多点支撑横着加热并淬火的方式。
这零件外形有点像以前做的两头带花键的半轴，直径差不多，只是你的轴长度要长一倍。
记得当时半轴的弯曲变形量要求小于2毫米。
另外图纸上的调质要求47～52HRC，这个调质说的有点勉强。临时手工画了一张支撑板形状供参考（当然这是整体工装的一个部分）

cnszgong · 发表于 2016-3-30 13:54:49

ywjianghu 发表于 2016-3-30 13:27
拉伸要求1600-1800 ，是什么意思？

看一下GB T1172-1999黑色金属硬度及强度换算值,但在实际生产中硬度及强度不一定能一一对应上的。

guminjie · 发表于 2016-3-31 11:00:54

tianmu 发表于 2016-3-30 11:41
热处理回火完毕趁热矫直吧

硬度高，怕断啊

guminjie · 发表于 2016-3-31 11:02:32

hongqk 发表于 2016-3-30 11:42
现场准备用什么设备来调质？

洪工你好，我司想选用箱式台车炉，淬火介质考虑用PAG浓度12%的来淬火，对于50crmov会有风险吗

所以因为 · 发表于 2016-3-31 11:33:16

没见过这样的调质。

hongqk · 发表于 2016-3-31 11:49:09

guminjie 发表于 2016-3-31 11:02
洪工你好，我司想选用箱式台车炉，淬火介质考虑用PAG浓度12%的来淬火，对于50crmov会有风险吗 ...

选什么工装的首要条件是你用什么设备，台车炉与井式炉工装当然不一样。
那么高的硬度可能都算不上是调质了，卧式设备可以考虑龚工推荐的方案，就怕做了几炉之后，工装也变形了。
另外台车炉一般没有风扇，温度均匀性非常差，这一点要有足够的工艺准备，提前将温差较大的部位找出来。

tianmu · 发表于 2016-3-31 12:32:48

guminjie 发表于 2016-3-31 11:00
硬度高，怕断啊

趁回火温度还在热矫直试试

大浪淘沙 · 发表于 2016-3-31 12:58:46

这个，我们可以搞定，可以联系我，15173231019
包括性能测试，抗拉，屈服，延伸率，冲击功

荣誉 · 发表于 2016-3-31 15:02:05

guminjie 发表于 2016-3-30 11:32
允许9MM 变形量

9MM量也太大！465×Φ15量1MM，淬完变8丝。

伪相 · 发表于 2016-3-31 15:22:55

回火温度多高

cnszgong · 发表于 2016-3-31 15:45:55

伪相发表于 2016-3-31 15:22
回火温度多高

这么说吧：图纸要求是调质处理47～52HRC，但严格意义来说这种处理方式只能叫淬火+回火。

伪相 · 发表于 2016-3-31 15:48:14

cnszgong 发表于 2016-3-31 15:45
这么说吧：图纸要求是调质处理47～52HRC，但严格意义来说这种处理方式只能叫淬火+回火。 ...

是的，低温回火吗

伪相 · 发表于 2016-3-31 15:48:34

可以利用热变形！

cnszgong · 发表于 2016-3-31 15:49:33

伪相发表于 2016-3-31 15:48
是的，低温回火吗

中低温回火吧。

骑驴者何人 · 发表于 2016-3-31 16:34:01

控制变形可以在工装上下功夫

龟山淬火 · 发表于 2016-3-31 20:17:46

可以教直，没问题的，淬火不变形的是吹牛的。

鱼干 · 发表于 2016-3-31 22:35:54

回火温度估计4000左右，这个硬度区间回火后可以校直，主要还是在减少淬火后的变形想办法
来自: 微社区

鱼干 · 发表于 2016-3-31 22:36:31

温度打错了，400度左右
来自: 微社区

cnszgong · 发表于 2016-3-31 22:43:55

鱼干发表于 2016-3-31 22:36
温度打错了，400度左右

这种弹簧钢校直有难度的。

草原的风 · 发表于 2016-4-1 00:03:00

guminjie 发表于 2016-3-31 11:00
硬度高，怕断啊

矫直应该没有问题，这个跟坦克的扭力轴一样的。

草原的风 · 发表于 2016-4-1 00:08:43

材料的主要化学成分也差不多。是一个比较成熟的工艺，主要在于防止变形，矫直是辅助的。

guminjie · 发表于 2016-4-1 08:46:29

cnszgong 发表于 2016-3-30 12:22
是否考虑一下用专用工装，采取轴类零件横着摆放（按轴的长度平均4～6等分分多点支撑横着加热并淬火的方式。 ...

,龚工您好，这个工装上面还要加一个工装吗（如图），还有就是工装材料选哪种才能让工装变形最小化？

guminjie · 发表于 2016-4-1 08:50:01

草原的风发表于 2016-4-1 00:08
材料的主要化学成分也差不多。是一个比较成熟的工艺，主要在于防止变形，矫直是辅助的。 ...

兄弟，你好。请问校直是在回火后进行吗，回火温度选400度？

guminjie · 发表于 2016-4-1 08:50:57

鱼干发表于 2016-3-31 22:36
温度打错了，400度左右

（我们一般淬火后需要打一下硬度,如果淬火后硬度已经是47hrc，也是400度回火吗）

guminjie · 发表于 2016-4-1 08:51:50

龟山淬火发表于 2016-3-31 20:17
可以教直，没问题的，淬火不变形的是吹牛的。

多谢，兄弟，是回火后校直吗

龟山淬火 · 发表于 2016-4-1 10:39:03

都可以。

cnszgong · 发表于 2016-4-1 11:25:56

guminjie 发表于 2016-4-1 08:46
,龚工您好，这个工装上面还要加一个工装吗（如图），还有就是工装材料选哪种才能让工装变形最小化？
...

可以考虑一次装多层摆放工件的。工件摆放层数由加热设备和淬火介质的规格决定。
如果说一次装3层零件，那我觉得中间那层零件弯曲量可能是最小的。

孤鸿踏雪 · 发表于 2016-4-1 11:42:40

guminjie 发表于 2016-3-30 11:32
允许9MM 变形量

9mm的径向跳动吗？

孤鸿踏雪 · 发表于 2016-4-1 11:44:21

cnszgong 发表于 2016-3-30 12:22
是否考虑一下用专用工装，采取轴类零件横着摆放（按轴的长度平均4～6等分分多点支撑横着加热并淬火的方式。 ...

这产品还是在井式炉加热淬火合适，龚兄所设想的限形工装在井式炉一样可以发挥作用

hongqk · 发表于 2016-4-1 11:49:42

大浪淘沙现在就在做这款产品，是成熟工艺。

马庆锋 · 发表于 2016-4-1 12:41:53

这个产品的变形量可以得到有效控制，可以做到基本不变形，或20丝左右的跳动，关键是设备和工艺都要从头再来
来自: 微社区

cnszgong · 发表于 2016-4-1 12:49:58

guminjie 发表于 2016-4-1 08:46
,龚工您好，这个工装上面还要加一个工装吗（如图），还有就是工装材料选哪种才能让工装变形最小化？
...

工装材料选哪种?
这个不好说，低碳钢可以做，耐热钢也可以做。保险的做法是咨询专业工装设计制作公司。

lyhdwang · 发表于 2016-4-1 14:39:52

列车上用的扭杆，是吧。
应该是专用的弹簧钢，硬度要求正好在弹性模量范围内，非常难矫直，因为变形所有热处理后的加工通常采用抛光方式。
所以关键是要解决热处理过程中的变形和氧化问题，避免热处理以后的矫直和加工问题。
现在有新的U型扭杆，变形更难控制。
批量生产应该考虑专用设备，提高效率，降低成本，同时提高产品质量。
若有需要，我公司可以提供成套热处理技术方案

guminjie · 发表于 2016-4-1 16:34:33

lyhdwang 发表于 2016-4-1 14:39
列车上用的扭杆，是吧。
应该是专用的弹簧钢，硬度要求正好在弹性模量范围内，非常难矫直，因为变形所有热 ...

你好，方便留个联系方式吗？

guminjie · 发表于 2016-4-1 16:37:47

hongqk 发表于 2016-4-1 11:49
大浪淘沙现在就在做这款产品，是成熟工艺。

洪工，大浪淘沙是热处理厂吗

大浪淘沙 · 发表于 2016-4-1 19:40:43

guminjie 发表于 2016-4-1 16:37
洪工，大浪淘沙是热处理厂吗

大浪淘沙也是一个搞热处理的，方便可查询www.xtjinjuli.com

hongqk · 发表于 2016-4-1 22:48:56

guminjie 发表于 2016-4-1 16:37
洪工，大浪淘沙是热处理厂吗

“大浪淘沙”是湖南湘潭一个热处理厂老总的网名，也经常活跃在我们之家论坛。

guminjie · 发表于 2016-4-2 10:52:14

大浪淘沙发表于 2016-4-1 19:40
大浪淘沙也是一个搞热处理的，方便可查询www.xtjinjuli.com

你好，你们公司已经有这类产品的成熟工艺了吗，能留个联系方式吗，我司会支付相关咨询费

guminjie · 发表于 2016-4-2 10:56:43

hongqk 发表于 2016-4-1 22:48
“大浪淘沙”是湖南湘潭一个热处理厂老总的网名，也经常活跃在我们之家论坛。 ...

是这个联系人吗？

hongqk · 发表于 2016-4-2 11:14:15

guminjie 发表于 2016-4-2 10:56
是这个联系人吗？

对的，就是谢总。

lyhdwang · 发表于 2016-4-4 15:57:41

guminjie 发表于 2016-4-1 16:34
你好，方便留个联系方式吗？

电话：15995056608
邮箱：wangxiaoming@lyhdme.com

飞天虎 · 发表于 2016-4-25 10:09:08

难道垂直加热还不如台车炉平放加热？我真心醉了，另外淬火余温校直是没问题的，我们GCR15盘形模具HRC58---55，就是余热校平，没问题，PAG不怎么样，易变质，软点还多,为啥不用无机的？质量还稳定

guminjie · 发表于 2016-4-25 18:52:29

飞天虎发表于 2016-4-25 10:09
难道垂直加热还不如台车炉平放加热？我真心醉了，另外淬火余温校直是没问题的，我们GCR15盘形模具HRC58---5 ...

兄弟，无机液体，有全称吗，多少浓度，做40crnimo形状复杂的工件会开裂吗

飞天虎 · 发表于 2016-6-13 12:20:26

小伙子，慢慢校直吧哈哈，细长杆本来就是校直难题，现有条件怎么淬火都阻挡不了变形，只是弯曲量大小的问题，280度加热校直吧，不会断的。

sheyingyong · 发表于 2016-8-24 10:43:54

楼主：个人愚见：如果调质是毛胚件，回火后校直了，上车床又可能返回来，是否可以淬火后就校直再回火，把握得好是不会断，H13我都这样校的，

sheyingyong · 发表于 2016-8-24 10:49:54

楼主：个人愚见：如果调质是毛胚件，回火后校直了，上车床又可能返回来，是否可以淬火后就校直再回火，把握得好是不会断，H13我都这样校的，

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