奇思妙想

狂龙

今天一个客户问我他们准备上一种重载变速箱齿轮。要求防爆耐磨。问我用什么材料好？能不能用不锈钢3Cr13,4Cr13做。我很奇怪，从没听说谁用不锈钢做齿轮材料。可能是我孤陋寡闻吧。我问客户怎么想到用不锈钢做。回答说不锈钢打火花火花很小，正好符合防爆要求。不知大家怎么看？

吉祥如意

我的看法，这种类型的不锈钢同样要打火。
其实，也不难，就用一般的渗碳钢加工齿轮，最后一道路工序采用氮化钛处理，保证一个火花都没有。搞热处理的歪招还是有的。噎得他一楞一楞的。

狂龙

有道理，继续关注中！

aaron01

这样的材料做齿轮一定不好，心部太硬了，没有韧性的。

吉祥如意

aaron01 发表于 2013-4-8 14:45

                               
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这样的材料做齿轮一定不好，心部太硬了，没有韧性的。

说我吗，那你出个好招。

tom

不好做。

aaron01

吉祥如意 发表于 2013-4-8 14:47

                               
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说我吗，那你出个好招。

我是说不能拿3Cr13和4Cr13来做齿轮，表面不够硬，心部不够软。
齿轮还是低碳合金钢做渗碳的好，或者中碳合金钢做感应，这两种工艺得到的产品表面硬耐磨，心部软抗扭，综合性能最佳。

吉祥如意

aaron01 发表于 2013-4-8 14:50

                               
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我是说不能拿3Cr13和4Cr13来做齿轮，表面不够硬，心部不够软。
齿轮还是低碳合金钢做渗碳的好，或者中碳 ...

可人家要防爆性的齿轮。别瞎出招了，看了楼主的具体技术要求再说。

aaron01

吉祥如意 发表于 2013-4-8 19:44

                               
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可人家要防爆性的齿轮。别瞎出招了，看了楼主的具体技术要求再说。

重载变速箱齿轮哦，有用不锈钢做的吗？啥防爆的俺不懂，只知道重载齿轮应该走渗碳工艺才行的哦。

吉祥如意

aaron01 发表于 2013-4-8 20:15

                               
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重载变速箱齿轮哦，有用不锈钢做的吗？啥防爆的俺不懂，只知道重载齿轮应该走渗碳工艺才行的哦。 ...

狂龙自有狂龙的道理。我是相信他的。我也是头次听说。
拿防爆产品来说，没有用在齿轮上要求的。
为什么不用有色合金，岂不更防爆？

霜月

齿轮会爆吗，不知重载变速箱遇到炸弹会如何爆炸？

吉祥如意

霜月 发表于 2013-4-8 21:31

                               
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齿轮会爆吗，不知重载变速箱遇到炸弹会如何爆炸？

说是怕火花。在汽车上怕火花。所以要防爆。军车也没这样要求呀。

霜月

齿轮在变速箱中，即使有火花外面还有一层壳体，火花也接触不到汽车。

狂龙

狂龙自有狂龙的道理。我是相信他的。我也是头次听说。
不是我的道理，是客户对我要求的。我也觉得奇怪，所以把标题写为奇思妙想。

Adam

真要是用不锈钢的话，1Cr13，2Cr13可能会能达到常规的技术要求
但是价格估计没人会接受

所以因为

重载变速箱齿轮的工作环境有易爆的气氛吗？和火花大小有什么关系呢？

狂龙

反复回忆客户的话，对了客户提到过瓦斯一词。我想该齿轮是用于煤矿井下作业的吧。瓦斯一碰火花，不就砰的一声吗？可井下作业不是都要严格控制瓦斯浓度的吗？瓦斯一旦达到警戒值不就报警，立即开通井下通风设施，降低瓦斯浓度。所以愈加觉得奇怪了。

吉祥如意

狂龙 发表于 2013-4-9 12:24

                               
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反复回忆客户的话，对了客户提到过瓦斯一词。我想该齿轮是用于煤矿井下作业的吧。瓦斯一碰火花，不就砰的一 ...

井下采煤。更是混沌不清了。采煤机械哪个不是钢铁件。是不是防腐蚀呀。

Adam

狂龙 发表于 2013-4-9 12:24

                               
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反复回忆客户的话，对了客户提到过瓦斯一词。我想该齿轮是用于煤矿井下作业的吧。瓦斯一碰火花，不就砰的一 ...

什么东西在国内一到监管的时候就完了。

qibao9891

这种应该有一定的防爆性质，但不是完全防爆。

常见的防爆材料就是铍青铜和铝青铜。各种硬铝合金也是。铍青铜可以做到硬度40多HRC。

吉祥如意

我的感觉：越是这种稀奇古怪的东西，其实越是容易办到。