支撑轴开裂

在希望的田野上 · 发表于 2018-5-17 23:02:33

支撑轴材料42CrMo、模锻成型、粗车后调质处理、抛丸发货、精加工后发现在内孔上端存在周向裂纹、开裂件开裂位置及裂纹走向形貌基本相同、此工件常年生产、热处理工艺及设备均稳定，只是最近原材料由连铸方坯改为了连铸圆钢，后序才发现裂纹，以下为裂纹形貌，现准备进行开裂分析，请大家多多发表意见指点如何才能准确快速的判定开裂原因。
IMG20180517151548_看图王.jpg

白色方框内a/b/c/d为准备取样位置

在希望的田野上 · 发表于 2018-5-17 23:06:47

裂纹呈多层分布、约存在5道

lubing · 发表于 2018-5-18 10:05:54

你这个像是调质裂纹

在希望的田野上 · 发表于 2018-5-18 10:09:40

这是经过精加工后的、表面应该机加工去除了不少

汇九铁壶 · 发表于 2018-5-18 10:22:43

台阶较多,淬火裂纹的可能性比较大
我们做失效分析的步骤,大家可以补充一下啊!
1. 检测一下化学成分是否符合相应的标准要求；
2. 审核设计图纸，工艺过程(常年生产,不用了)；
3. 检查特种工艺四阶记录表单，包括工序检验记录，仪表记录，操作记录等；
4. 对断口或者裂纹处进行分析：
4.1法向取样检测调质金相组织，表面脱碳层等；
4.2微观纵向截面抛光态，参照GB/T 1979-2001《结构钢低倍组织缺陷评级图》检查低倍组织缺陷；参照GB/T 10561-1989《钢中非金属夹杂物显微方法》检查非金属夹杂物。

在希望的田野上 · 发表于 2018-5-18 13:44:30

单纯的淬火裂纹不会规律到所有开裂工件开裂部位几乎一致，裂纹形貌几乎一致，长度都差不多，边角部位不开裂。

zhuguoliang · 发表于 2018-5-18 15:32:55

会不会是原材科落料的原因造成此裂纹，才会有此每件一样的部位出现裂纹。

浩然天地 · 发表于 2018-5-18 16:15:10

淬火裂纹。与原材料有一定关系。热处理过程控制得当，可以避免产生。

落水残阳 · 发表于 2018-5-26 16:50:11

拿出一件，打开成断口，找到裂纹源位置，对裂纹源针对性分析

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