晒晒你的装炉方式和使用的料框材料

独语斜阑

做过渗碳、淬火的都知道，使用的料框、料盘材料不一样及装炉方式不同，对工装的使用寿命和产品质量都有较大影响。不知道大家做渗碳、淬火用的料框、料盘用的是什么材料的，各自采用的什么装炉方式，希望能相互交流，互通信息。在此谢谢各位。

笑靥

装炉方式，做过牙掌，异形件，由于要求生产量，产品之间没有间距，互相挤压，变形量很大
              牙轮，圆锥形但内部空的，懒的帮它翻面把淬火油沥出来，直接一个扣一个（上一个大口扣在下一个尖头上），淬火后不用拿出料框，结果就像拿个空杯子罩进水里，上部一团空气，淬不着

吉祥如意

这个需要楼主说说你的工件的形状及尺寸。
使用的材质也要根据你们的思路，如加热温度，及成本综合考虑而定。

独语斜阑

笑靥 发表于 2013-7-22 21:43
装炉方式，做过牙掌，异形件，由于要求生产量，产品之间没有间距，互相挤压，变形量很大
              牙 ...

这样做能满足要求吗？

独语斜阑

吉祥如意 发表于 2013-7-23 09:26
这个需要楼主说说你的工件的形状及尺寸。
使用的材质也要根据你们的思路，如加热温度，及成本综合考虑而定 ...

工件为摩托车用连杆。采用多用炉渗碳后随炉冷却至淬火温度直接淬火。
据了解，只有使用2520材料铸件才能满足要求。但不确定，所以发帖请教。

笑靥

独语斜阑 发表于 2013-7-23 20:59
这样做能满足要求吗？

都没有检验设备，离职的前一个星期才有一台洛氏硬度计，怎么谈要求？

吉祥如意

独语斜阑 发表于 2013-7-23 21:03
工件为摩托车用连杆。采用多用炉渗碳后随炉冷却至淬火温度直接淬火。
据了解，只有使用2520材料铸件才能 ...

虽然生产厂家都是用此材料，但有的一个月内开裂的情况也不少。所以选择厂家很重要，而且，价格也相当的乱。以上为重庆地区的情况。请参考。

所以因为

独语斜阑 发表于 2013-7-23 21:03
工件为摩托车用连杆。采用多用炉渗碳后随炉冷却至淬火温度直接淬火。
据了解，只有使用2520材料铸件才能 ...

这样的话，使用低碳钢还是可以的。

Adam

所以因为 发表于 2013-7-24 13:43
这样的话，使用低碳钢还是可以的。

低碳钢基本还是不行的，
汽车、摩托车行业对渗碳零件的要求还是很高的，
低碳钢很难保证产品质量，
一般的企业最差的料也就是2520，75左右一公斤
AFE的料架要200多一公斤

所以因为

Adam 发表于 2013-7-24 14:08
低碳钢基本还是不行的，
汽车、摩托车行业对渗碳零件的要求还是很高的，
低碳钢很难保证产品质量，

不行的原因是什么？

吉祥如意

所以因为 发表于 2013-7-24 14:14
不行的原因是什么？

1. 高温强度不足，料框变形较大，容易出现卡炉、倒架等事故；
2. 整体重量太重，影响效率；
3. 使用寿命太短，相应的成本过高。

所以因为

吉祥如意 发表于 2013-7-24 14:27
1. 高温强度不足，料框变形较大，容易出现卡炉、倒架等事故；
2. 整体重量太重，影响效率；
3. 使用寿命 ...

主要想知道对产品的质量有什么影响？

吉祥如意

所以因为 发表于 2013-7-24 14:41
主要想知道对产品的质量有什么影响？

直接影响非常小。
间接影响非常大。

所以因为

吉祥如意 发表于 2013-7-24 14:46
直接影响非常小。
间接影响非常大。

间接影响非常大，你已经说了，我能够理解的

独语斜阑

吉祥如意 发表于 2013-7-24 08:51
虽然生产厂家都是用此材料，但有的一个月内开裂的情况也不少。所以选择厂家很重要，而且，价格也相当的乱 ...

你是重庆的？哪家？我也在重庆呀

独语斜阑

Adam 发表于 2013-7-24 14:08
低碳钢基本还是不行的，
汽车、摩托车行业对渗碳零件的要求还是很高的，
低碳钢很难保证产品质量，

你所说的不行是指的不能使用或是使用寿命短？

吉祥如意

独语斜阑 发表于 2013-7-25 19:21
你是重庆的？哪家？我也在重庆呀

小企业的。需要帮助请不要客气。

cnszgong

吉祥如意 发表于 2013-7-24 08:51
虽然生产厂家都是用此材料，但有的一个月内开裂的情况也不少。所以选择厂家很重要，而且，价格也相当的乱 ...

2520材料的工装有很多混料和夹杂、寿命就短了

吉祥如意

cnszgong 发表于 2013-7-25 20:03
2520材料的工装有很多混料和夹杂、寿命就短了

所以，牌号说明不了什么。要选择熟悉的生产厂家，并到现场考察才行。
我就使用这种方法，总体成本比普通的2520要低得多。

cnszgong

吉祥如意 发表于 2013-7-25 20:12
所以，牌号说明不了什么。要选择熟悉的生产厂家，并到现场考察才行。
我就使用这种方法，总体成本比普通 ...

我们在工装上面吃了很多次亏、工装使用寿命达不到合同规定的年限。

吉祥如意

cnszgong 发表于 2013-7-25 20:20
我们在工装上面吃了很多次亏、工装使用寿命达不到合同规定的年限。

最后是连焊带补，连蒙带唔。

cnszgong

吉祥如意 发表于 2013-7-25 20:32
最后是连焊带补，连蒙带唔。

而且价格还不便宜、比正常供应商提供的产品价格还要贵。

独语斜阑

吉祥如意 发表于 2013-7-25 19:32
小企业的。需要帮助请不要客气。

我在北碚歇马，你呢？方便告诉吗？

独语斜阑

吉祥如意 发表于 2013-7-25 20:12
所以，牌号说明不了什么。要选择熟悉的生产厂家，并到现场考察才行。
我就使用这种方法，总体成本比普通 ...

欢迎推荐。在此谢了

独语斜阑

cnszgong 发表于 2013-7-25 20:20
我们在工装上面吃了很多次亏、工装使用寿命达不到合同规定的年限。

怎么解决的？现在使用的哪家的？

cnszgong

独语斜阑 发表于 2013-7-25 23:36
怎么解决的？现在使用的哪家的？

这个很简单、把领导层更换了；供应商也就会发生变化。

吉祥如意

独语斜阑 发表于 2013-7-25 23:34
我在北碚歇马，你呢？方便告诉吗？

这样吧，我们在站内短消息里谈，好吗？

吉祥如意

独语斜阑 发表于 2013-7-25 23:35
欢迎推荐。在此谢了

这要看你们采购的观点了。
1. 便宜的2520料 60/公斤，质保12个月（允许厂家来修补）自重较重；
2. 正规的110元/公斤，质保24个月，自重较轻；
3. 你觉得选择哪一种，我再推荐几个厂家给你可好。

独语斜阑

吉祥如意 发表于 2013-7-26 09:09
这要看你们采购的观点了。
1. 便宜的2520料 60/公斤，质保12个月（允许厂家来修补）自重较重；
2. 正规的 ...

非常感谢你提供的信息。当然，有更多的选择会更好。

追求卓越

Adam 发表于 2013-7-24 14:08
低碳钢基本还是不行的，
汽车、摩托车行业对渗碳零件的要求还是很高的，
低碳钢很难保证产品质量，

2000多一公斤？什么件用的起呢

雪影孤枫

没图没真相，为什么都不发照片呢？

跑步者

吉祥如意 发表于 2013-7-25 20:32
最后是连焊带补，连蒙带唔。

同感同感，我们花大钱买的料盘不到年限就会断裂

tom

重庆市场不了解。
好一点的，如AFE，贵；
适中一点的：江苏金鼎、诚龙等（那一片全是做工装的）；
再便宜的就不好说了。

独语斜阑

tom 发表于 2013-8-19 17:48
重庆市场不了解。
好一点的，如AFE，贵；
适中一点的：江苏金鼎、诚龙等（那一片全是做工装的）；

哦，谢谢提供信息。

anhui

RA330,601做成工装夹具是蛮多的，当然还要看具体的工况，再选择合金材料。

黑牛

可以选用C/C复合材料作为料架和料盘，粉末冶金行业大量应用，进气我们在高温合计熔炼方面也有应用，有需要我们可以联系，sypang@imr.ac.cn

sheyingyong

黑牛 发表于 2017-4-1 16:29
可以选用C/C复合材料作为料架和料盘，粉末冶金行业大量应用，进气我们在高温合计熔炼方面也有应用，有需要 ...

755的真空炉大慨多少钱

独语斜阑

黑牛 发表于 2017-4-1 16:29
可以选用C/C复合材料作为料架和料盘，粉末冶金行业大量应用，进气我们在高温合计熔炼方面也有应用，有需要 ...

有意的话可以发一份资料给我，先看看再说。