45、40Cr、42CrMo三种材料中、高频

秦时明月 · 发表于 2013-1-1 13:08:10

45、40Cr、42CrMo三种材料中、高频后硬度接近的情况下磨削，大家有没有注意到42CrMo相比45、40Cr出现磨削裂纹的机车要高一些。

aaron01 · 发表于 2013-1-1 13:14:46

磨前硬度多少？多少温度回的火？

秦时明月 · 发表于 2013-1-1 13:22:04

aaron01 发表于 2013-1-1 13:14

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磨前硬度多少？多少温度回的火？

假如三种材料要求硬度都是52-56HRC，当然回火温度根据淬后硬度决定。

aaron01 · 发表于 2013-1-1 13:38:15

磨削是否容易产生磨削裂纹和上述三种材料似乎没有什么相关性，个人意见：
1，淬火应力要及时去处，通常200C左右的回火温度比较好，回火温度太低会保留较多的淬火应力，
2，通常情况下，硬度高的零件磨削时热应力较小，不容易开裂，
3，磨削时要关注砂轮，冷却情况，还有磨削进给量，防止过热引起开裂。

搬运工 · 发表于 2013-1-1 14:06:54

出现磨削裂纹都是不正常的！
离裂纹远一点！
难道惹不起还躲不起吗！

所以因为 · 发表于 2013-1-1 16:56:26

45、40Cr、42CrMo三种材料中，硬度接近的话，应该42CrMo的回火温度最高，单就这一点来说，情况应该是相反的。

秦时明月 · 发表于 2013-1-1 17:20:28

所以因为发表于 2013-1-1 16:56

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45、40Cr、42CrMo三种材料中，硬度接近的话，应该42CrMo的回火温度最高，单就这一点来说，情况应该是相反的 ...

实际遇到的刚相反，42CrMo的回火温度最高，但磨裂的较常见。

aaron01 · 发表于 2013-1-1 17:46:32

我以为在感应淬火这样的条件下，应该是45钢能淬到最高硬度吧？淬硬性问题。
自然回火温度也是45钢最高。

秦时明月 · 发表于 2013-1-1 17:48:37

aaron01 发表于 2013-1-1 17:46

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我以为在感应淬火这样的条件下，应该是45钢能淬到最高硬度吧？淬硬性问题。
自然回火温度也是45钢最高。 ...

碳钢抗回火不如合金钢。

aaron01 · 发表于 2013-1-1 17:53:25

这个回火是低温撒，通常也就是200C不到，差别不大的。
说起这个抗回火性，我倒是一直在想，什么原因有的材料抗回火，有的就不抗？就是合金元素作用吗？合金元素起的什么作用？机理是什么？

苏治光 · 发表于 2013-1-1 19:04:17

磨削裂纹与磨削过程和后冷却有关
42CrMo，磨削时产生的热，表面温度过了三百度，磨削冷却液 Ms点（较高），残R转变，相互交替
40Cr Ms点低残R转变少

霜月 · 发表于 2013-1-1 21:24:15

在我的印象中，含Mo的材料更容易出现磨削裂纹，原因不知道。

所以因为 · 发表于 2013-1-1 21:45:01

秦楼明月发表于 2013-1-1 17:20

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实际遇到的刚相反，42CrMo的回火温度最高，但磨裂的较常见。

根据你的观察，45钢和40Cr相比，磨裂那个多？

心情 · 发表于 2013-1-1 22:38:16

aaron01 发表于 2013-1-1 13:38

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磨削是否容易产生磨削裂纹和上述三种材料似乎没有什么相关性，个人意见：
1，淬火应力要及时去处，通常200C ...

严工，对第2点不是很明白，硬度高的零件磨削时热应力较小，不容易开裂。是指零件硬度高了磨削时候产生的热量会相对少一点（其他工艺条件相同）？

aaron01 · 发表于 2013-1-1 22:48:01

心情发表于 2013-1-1 22:38

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严工，对第2点不是很明白，硬度高的零件磨削时热应力较小，不容易开裂。是指零件硬度高了磨削时候产生的 ...

这个问题在我的残余应力讨论帖里提到过啊，请看下面帖子里24楼回复：http://www.rclhome.net/forum.php ... amp;page=3#lastpost

秦时明月 · 发表于 2013-1-2 07:24:20

所以因为发表于 2013-1-1 21:45

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根据你的观察，45钢和40Cr相比，磨裂那个多？

这两种材料，半斤八两。

秦时明月 · 发表于 2013-1-2 15:53:14

霜月发表于 2013-1-1 21:24

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在我的印象中，含Mo的材料更容易出现磨削裂纹，原因不知道。

林信智先生编的“汽车零部件感应处理工艺及设备”一书多处提到Mo是感应工件出现磨削裂纹的杀手。

浩然天地 · 发表于 2013-1-3 09:21:49

秦楼明月发表于 2013-1-2 15:53

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林信智先生编的“汽车零部件感应处理工艺及设备”一书多处提到Mo是感应工件出现磨削裂纹的杀手。 ...

原因是什么呢？

秦时明月 · 发表于 2013-1-3 09:29:10

浩然天地发表于 2013-1-3 09:21

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原因是什么呢？

待高人解答。

龟山淬火 · 发表于 2013-2-24 18:16:17

看看崔琨书上怎么说的

秦时明月 · 发表于 2013-2-24 18:19:07

龟山淬火发表于 2013-2-24 18:16

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看看崔琨书上怎么说的

烦请提供“崔琨”编写的书名。

龟山淬火 · 发表于 2013-2-24 18:22:12

秦楼明月发表于 2013-2-24 18:19

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烦请提供“崔琨”编写的书名。

黑色及有色金属材料

随风飘飘 · 发表于 2013-2-26 16:12:54

本帖最后由龟山淬火于 2013-2-26 23:02 编辑

我这主要生产40Cr、42CrMo材质的产品，没有象您说的42CrMo高频淬火后，容易产生磨削裂纹。

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