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十年过去了,剑霜刃了吗?----我国轴承工业与国外差距

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[LV.3]偶尔看看II

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发表于 2013-11-13 18:08:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天查《轴承使用寿命试验计算与提高轴寿命工艺及其可靠性鉴定实务全书》这本手册,发现下面一段话。


第四节我国轴承工业与国外的差距
与轴承工业发达国家相比,我国轴承工业尚存在很大差距。2003年统
计显示:
(1)在品种上,目前世界轴承产品的品种规格共计约15万个,我国迄
今累计生产仅2万余个,而且大多为通用产品。

(2)在生产能力上,我国目前有一定规模的轴承生产企业约2000 余家,
是全世界其他国家轴承企业总和的5~6倍。但是,全国的年总产值仅与排
名第六的美国TIMKEN公司(约210亿元人民币)相当;与排名第一的瑞
典-)SKF 公司相比,仅相当于其年产值(约400 亿元人民币)的一半;与日
本相比,仅相当于其年产值的百分之十几。
(3)在尺寸公差与旋转精度上,我国轴承尽管已接近国外名牌产品水
平,但在尺寸偏差的离散度方面还存在着较大差距。另外,国外早已开始研
究和应用“不可重复跳动”这样精细的旋转精度指标,而我国在此方面的研
究还是空白。
(4)在高速性能方面,国外名牌产品的DmN值达4×(10的6次方),而
我国轴承仅为2×(10的6次方)。
(5)在振动、噪声与异音方面,日本已推出静音及超静音轴承,而我国
轴承的振动(加速度)极值水平与日本产品相比,一般要相差10dB以上。
(6)在寿命与可靠性方面,以深沟球轴承为例,国外名牌产品的寿命一
般为计算寿命的8倍以上(最高可达30 倍以上),可靠性为98%以上(或
追求与主机等寿命),而我国轴承的寿命一般仅为计算寿命的3~5倍,可靠
性为96%左右。
(7)在特殊工况的轴承应用技术方面,我国轴承更是存在着相当大的差
距。
正是由于我国轴承存在着从品种规格到性能质量等方面的不足,因此,
不仅在出口上,绝大部分为低档产品,不具任何技术竞争力,而且在国内的
一些重要主机或领域,例如民航飞机、高速铁路客车、中高档轿车、计算
机、空调器、引进型重大装备等方面,基本上是由进口轴承“一统天下”。
而这些产业或领域,又多是国民经济的支柱产业或领域。
轴承工业作为机械基础工业,其技术水平高低,对一个国家的工业技术
发展水平具有一定的代表意义。如果说,一个不具有轴承工业的国家,不是
一个完整意义上的工业化国家的话,那么,一个不具有先进轴承技术水平的
国家,则很难说是一个拥有了先进制造技术的国家。

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[LV.3]偶尔看看II

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 楼主| 发表于 2013-11-13 18:11:45 | 显示全部楼层
上网搜了一下,这本书是2005年1月1日出版,而网上流传的“我国轴承工业与国外差距悬殊”的帖子能搜到的在2007年。
估计差距巨大的说法出处,可能来自这本手册。
转眼十年过去了,不知文章中的差距,现在怎么样了,大家来说说。
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[LV.Master]伴坛终老

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发表于 2013-11-13 18:18:21 | 显示全部楼层
qibao9891 发表于 2013-11-13 18:11
上网搜了一下,这本书是2005年1月1日出版,而网上流传的“我国轴承工业与国外差距悬殊”的帖子能搜到的在20 ...

现在估计缩短了!
是非天天有,不听自然无。
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 楼主| 发表于 2013-11-13 18:23:30 | 显示全部楼层
其中“(4)在高速性能方面,国外名牌产品的DmN值达4×(10的6次方),而我国轴承仅为2×(10的6次方)。”

这段话有那么神吗?
2011年NSK开发出的PEEK保持支架高dmn轴承,其计算dmn值相当于260万,也就是2.6×(10的6次方),为汽车发动机用途的全球之最。
3×(10的6次方)也在网上看到过。

有没有谁听说过国外哪种牌子哪种用途的轴承的DmN值达4×(10的6次方)?
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发表于 2013-11-14 10:12:42 | 显示全部楼层
貌似高端点的轴承现在都不是金属的了。高铁用轴承国内也未听说有新的突破吧?
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[LV.9]以坛为家II

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发表于 2013-11-14 10:40:20 | 显示全部楼层
是体制的问题,看看我们的专家们都是什么样的水平?什么样的道德?
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发表于 2013-11-14 11:14:09 | 显示全部楼层
提供一点信息
1.某集团现可生产轴承型号已经超过3万个。
2.某集团去年销售额已经突破100亿人民币大关。
3.在尺寸精度上目前我国轴承已经缩小了差距,但是在形位公差旋转精度上还有比较大的差距(大批量的),感觉目前行业对这一块不是很重视,客户也咩有明确要求。
4.高速性能方面不太了解。
5.振动与噪声方面进步比较大,缩小了与世界先进水平的差距,但是稳定性依然比不上,例如国外轴承振动噪音可以300小时很稳定,国内的估计前200小时比较好,甚至比国外的还好但是200小时候会出现异常,(数据只是举例子不是来源于实验数据),现在已经开始关注这方面的差距了。
6.寿命目前还停留在3~5倍寿命(大批量的),没有很大提高,猜测是没有市场需求哈哈,毕竟这个跟成本有很大的关系,但是我相信国内肯定有这个技术。只是市场不广阔,见过寿命大于5倍额定寿命的饿轴承。
7.工况应用上也有比加大的进步,飞机轴承,中高端轿车。空调器。重大装备领域都有国内的轴承。

以上仅代表个人意见,请指正。

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发表于 2013-11-15 20:48:34 | 显示全部楼层
热处理小书童 发表于 2013-11-14 11:14
提供一点信息
1.某集团现可生产轴承型号已经超过3万个。
2.某集团去年销售额已经突破100亿人民币大关。

有些人只能估计,你估计缩短了没有.
人之心胸,多欲则窄,寡欲则宽。
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[LV.9]以坛为家II

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发表于 2013-11-15 21:51:59 | 显示全部楼层
西北狼 发表于 2013-11-15 20:48
有些人只能估计,你估计缩短了没有.

。。。。。。。。。。
电筒照一照 原来是个母的.jpg
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发表于 2014-1-2 15:48:13 | 显示全部楼层
白色家电市场基本被国产轴承代替,汽车市场正被国产产品虎视眈眈,国内产品升级速度很快。
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发表于 2014-1-2 17:57:00 | 显示全部楼层
看到这个让我想起了在听浙大郦教授说,高铁的轴承都是进口的,国内都不太敢用。
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发表于 2014-1-3 15:33:47 | 显示全部楼层
轴承水平反映了一个国家的制造业和材料的水平,包括热处理的水平。轴承水平的差距基本反映了我国制造业的现状。
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发表于 2014-1-3 15:59:19 | 显示全部楼层
我认为我们2000多家轴承比不上别人一个1家,
性能也差不少
原因到底是什么????
是技术不行吗?我想很多同行也觉得冤枉,就我们热处理技术还行啊,说我不行,我都跟你急
其实太多的东西是管理问题,特别是质量管理
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[LV.10]以坛为家III

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发表于 2014-1-3 16:04:40 | 显示全部楼层
这里面有太多的深层次的问题。我当然是指技术方面。
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发表于 2014-1-3 16:20:56 | 显示全部楼层
吉祥如意 发表于 2014-1-3 16:04
这里面有太多的深层次的问题。我当然是指技术方面。

最常规的产品都几十年了,
很多单位也接触过国外的产品,
如果产品设计的技术要求与国外接近,那么基本可以断定很多是管理问题

说白了只要把国外较先进的产品图纸(假设我们的图纸),我们如果通过试验满足图纸要求,
PPAP过后基本就不是技术问题了
产品不问题,太多的单位把问题推给技术部门,但其实主要是质量部门的责任
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发表于 2014-1-3 16:22:51 | 显示全部楼层
象有些单位技术、质量、生产一把抓,就别相信他们的质量了
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发表于 2014-1-3 16:25:47 | 显示全部楼层
象一些单位,一切为了生产,质量没有严格执行相关质量体系,产品就不要讲质量了
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发表于 2014-1-3 16:26:50 | 显示全部楼层
产品的品质一半掌握在质量经理手里,另一半掌握在老板手里
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[LV.10]以坛为家III

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发表于 2014-1-3 16:31:15 | 显示全部楼层
要说这个质量啊,有句话说的好,质量是生产出来的,不是质量部门做出来的。所以我一直以为生产部门、操作者是质量控制环节里最重要的一环。
只有把第一线员工的质量意识切切实实地提高,使得他们自觉地按照工艺去做,自发地去及时发现任何异常,并解决问题,才是最有效的质量控制方法。
各个公司理念不同吧,有的公司质量部人很多,产品质量水平未必就好,有的公司现场生产人员强,质量人员人很少,也能做到非常好的质量水平。
欧洲企业(比如德国)第二种情况比较多。
为成功找方法,不为失败找借口。
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[LV.10]以坛为家III

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发表于 2014-1-3 19:21:43 | 显示全部楼层
Adam 发表于 2014-1-3 16:20
最常规的产品都几十年了,
很多单位也接触过国外的产品,
如果产品设计的技术要求与国外接近,那么基本可 ...

技术管理也是非常重要的。
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发表于 2014-1-24 11:47:41 | 显示全部楼层
qibao9891 发表于 2013-11-13 18:11
上网搜了一下,这本书是2005年1月1日出版,而网上流传的“我国轴承工业与国外差距悬殊”的帖子能搜到的在20 ...

谢谢您,辛苦了。
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[LV.7]常住居民III

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发表于 2014-1-24 12:17:52 | 显示全部楼层
还是那个观点
产品的品质一半掌握在质量经理手里,另一半掌握在老板手里
不是真正的技术问题

君不见上世纪就流传   钱在犹太人的兜里,智慧在中国人的脑袋里;足可见国人并不比先进国家傻
我们连地沟油都能造出来(真分辨不出来),轴承算啥
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发表于 2014-1-24 16:21:10 | 显示全部楼层
Adam 发表于 2014-1-3 16:22
象有些单位技术、质量、生产一把抓,就别相信他们的质量了

不一把子抓,各自为政,互相扯皮,天天打嘴仗……关键是怎么抓——领导的作用。所以,问题在下头,关键在上头。哪个层次的问题都是这样。所谓“深层次”问题,直至“顶层设计”问题,都是领导决定一切——领导的责任心、能力、水平、德性……。那么多大大小小的“老虎和苍蝇”,它们有心抓工作吗?“当一天和尚撞一天钟”都办不到,利益熏心。这就是自上而下的中国现状。
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发表于 2014-1-24 16:32:52 | 显示全部楼层
伯龙马 发表于 2014-1-24 16:21
不一把子抓,各自为政,互相扯皮,天天打嘴仗……关键是怎么抓——领导的作用。所以,问题在下头,关键在 ...

那就别想做出高品质的产品,
我之前曾设想到2020年后,我们国家会改变很多,
我相信到那个时候我们对我们吃的,用的都会比现在高,我们对企业,政府的要求也会更高。
那时候只有不断创新,不断改进,越来越人性化的企业才能生存。
难听一点,造成环境严重污染,个人生命健康受到危害,直接罚款100亿以上。
美国石油公司前几年泄漏,罚款100亿美元,辉瑞夸大药性罚款20亿美元,08年美国金融危机,有个公司
累计被罚款300亿美元以上。
相反我们的资金矿业大面积污染只罚款500万人民币,导致股票一连5个涨停板
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发表于 2014-1-24 16:34:40 | 显示全部楼层
国外那么牛逼的汽车,每年要召回几百万辆,有可能全球通召
我们生产的那么差的汽车,很少见召回的,这就很吓人的
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发表于 2014-1-24 17:21:44 | 显示全部楼层
太悲观了,还让人活不活.
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 楼主| 发表于 2014-1-24 20:16:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 qibao9891 于 2014-1-24 20:30 编辑
南方雪 发表于 2014-1-24 17:21
太悲观了,还让人活不活.

不要悲观。
庆祝一下。{:soso_e120:}



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发表于 2014-2-6 14:24:36 | 显示全部楼层
我们国内的粗放型企业太多了,一年的销售额也不少,只不过都是做一些低端产品挣不了几个钱啊
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发表于 2014-2-10 07:25:16 | 显示全部楼层
看过去我们拼命缩短差距,展望未来我们要有信心.一步一步脚踏实地,只有自己拯救自己.抱怨只是无能的宣泄.
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发表于 2014-2-10 08:24:32 | 显示全部楼层
大家对空气动压轴承有何了解?
空气动压轴承是我们公司主要研制项目之一。
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发表于 2014-2-11 07:37:25 | 显示全部楼层
孤陋寡闻,第一次听到空气动压轴承,能介绍一下吗?
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轴承行业不论是在国际还是在中国,都是热处理行业最规范的。但依然和国外相差这么远,可想而知我国整体的热处理水平了。
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热处理行业的发展,任重道远。
需要大家不懈的努力。
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发表于 2014-2-15 20:16:41 | 显示全部楼层
有我们就有希望,呵呵
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