转贴：高端轴承被美日德瑞垄断

见仁见智 · 发表于 2014-1-3 20:09:50

本帖最后由见仁见智于 2014-1-4 07:38 编辑

轴承热处理是谈论得比较多的一个话题。先要说明，本人不是业内人员，对此不大了解，只是看到有好些热处理专家在网上发生争论，更看到有人以专家自居用似乎不可一世的气势压制别人，扮相 ‘关公’ 式，煞有介事地将大刀耍的呼呼的，只见刀影不见刀，引的有些青年人五体投地，顶礼膜拜。

出于偶然，看到一篇关于轴承现状方面的文章，哇，原来这才是真相{:soso_e127:}

高端轴承被美日德瑞垄断.pdf(394.93K)

骑驴者何人 · 发表于 2014-1-3 23:13:55

这篇新闻我也看到了主要是技术不给力国家不重视
太浮躁真正做技术的专家不多了那些徦大刀片子耍的呼呼的人就更是垃圾中的战斗机了

shaod · 发表于 2014-1-4 07:20:35

利益导向看来是有问题的。
市场需要与现状差距太大，这是一个方向，大家都来谈谈吧，差距在哪？哪里需要改进？

瓦房店-刘峥士 · 发表于 2014-1-4 08:25:25

这是一个很广泛的话题，也是一个很复杂的话题，我们的原材料，设备，加工技术，更主要的人的观念，有道是观念决定一切，继续努力吧，知道了差距，也就有了前进的方向和动力。

rclsb · 发表于 2014-1-4 11:08:58

我公司常州客户引进了一条轴承生产线，产品都是出口欧美，可能都是代工比较多，自己品牌不响。

钢铁医生 · 发表于 2014-1-8 16:24:25

骑驴者何人发表于 2014-1-3 23:13
这篇新闻我也看到了主要是技术不给力国家不重视
太浮躁真正做技术的专家不多了那些徦大刀片子耍的 ...

请院士出马

sbm197873 · 发表于 2014-1-8 19:32:48

钢铁医生发表于 2014-1-8 16:24
请院士出马

今天听广播：院士都在做假

，咱小百姓管这事也是咸吃萝卜淡操心。

钢铁医生 · 发表于 2014-1-8 19:42:19

sbm197873 发表于 2014-1-8 19:32
今天听广播：院士都在做假，咱小百姓管这事也是咸吃萝卜淡操心。

没事我们专家多。。一人说一句都不得了

zhaozhhihua · 发表于 2014-1-8 22:28:32

不知道咱国内正在试制高铁轴承的现在进行的这么样了？想了解下高铁轴承到底有什么大秘密。不能光说成是老外的技术封锁吧。
还是得认真研究、精心选料、专心制造、严控过程、全面分析、详细总结。
不好说，那个环节出问题都干不出合格的高铁轴承。
不是老外封锁了技术，在某些程度上是我们封锁了自己”存在心底“的严谨精神。

搬运工 · 发表于 2014-1-9 10:31:23

本帖最后由搬运工于 2014-1-9 12:45 编辑

楼主提供的这篇文章在某处正挨批斗呢！

搬运工 · 发表于 2014-1-9 12:50:38

搬运工发表于 2014-1-9 10:31
楼主提供的这篇文章在某处正挨批斗呢！

楼主好！
会场设在角落里，链接给不了。{:soso_e113:}
参加批斗的也就几个信奉“热处理新理论”的学生。
这是其中的一个画面。

慕山慕水 · 发表于 2014-1-9 14:00:18

在此我讲一下我在两个厂的感受：

一个是造轴承的，银川舍弗勒，到2012年为止，银川舍弗勒原材料还是从西北轴的锻造厂出，没有增加机加工设备，没有增加热处理设备，没有几个外国技术人员，人员还是西北轴的人员，他只是增加了许多检验工序，建立了整套的质量控制体系，目前，他的铁路轴承占领很大一块市场。

二是用轴承的，南车长春客车厂，高铁大跃进的时期，外协刨一道坡口，按铝板重量结算加工费，采购只要贵的（油水）好的，我问过其管理人员，为什么不用国产轴承，其理由是：十几套轴承，在一辆高铁上成本不到总成本的千分一，因为节省这点陈本但风险，是傻子干的事。

这两厂或许是此问题的一个缩影。

Adam · 发表于 2014-1-9 14:25:21

慕山慕水发表于 2014-1-9 14:00
在此我讲一下我在两个厂的感受：

一个是造轴承的，银川舍弗勒，到2012年为止，银川舍弗勒原材料还是从西北 ...

这个例子很好的说明了什么才是最关键的东西

shaod · 发表于 2014-1-12 09:31:41

Adam 发表于 2014-1-9 14:25
这个例子很好的说明了什么才是最关键的东西

关键还是综合素质的低下，目前，大家处于一个不均衡、不平等的环境下去竞争，这往往会让你看到的是变了形的表象。

qibao9891 · 发表于 2014-1-12 20:55:55

航空发动机这类高速轴承的研发，是列入了十二五规划了的。就是何老爷子提供的那篇文章里提到的“三基规划”中的。

十二五规划的起止时间：2011-2015年。到明年就知道能不能完成十二五规划了。

以前以后 · 发表于 2014-1-21 08:24:56

中国有高端的轴承！

伯龙马 · 发表于 2014-1-22 18:09:24

瓦房店-刘峥士发表于 2014-1-4 08:25
这是一个很广泛的话题，也是一个很复杂的话题，我们的原材料，设备，加工技术，更主要的人的观念，有道是观 ...

关念问题在哪里？

伯龙马 · 发表于 2014-1-22 18:14:26

瓦房店-刘峥士发表于 2014-1-4 08:25
这是一个很广泛的话题，也是一个很复杂的话题，我们的原材料，设备，加工技术，更主要的人的观念，有道是观 ...

您是轴承方面的专家，请详细谈谈国内与西方的差距在哪些方面？

伯龙马 · 发表于 2014-1-22 18:31:01

慕山慕水发表于 2014-1-9 14:00
在此我讲一下我在两个厂的感受：

一个是造轴承的，银川舍弗勒，到2012年为止，银川舍弗勒原材料还是从西北 ...

这正是我曾经说的：用户是上帝，现在上帝心怀了。所以，问问怎样理解用户是上帝？是谁提出的？祸根在哪里？

qibao9891 · 发表于 2014-1-23 21:18:24

伯龙马发表于 2014-1-22 18:14
您是轴承方面的专家，请详细谈谈国内与西方的差距在哪些方面？

马老好。

目前可以在文献上查到的国内与西方的差距，是某手册基于2003年的统计的总结。
到现在已经11年了。

原帖发在这里。http://www.rclhome.net/forum.php ... tid=7943&extra=

qibao9891 · 发表于 2014-1-23 21:23:59

有的时候，心理因素也是个大问题。

无法以正确的态度对待质量问题，以致形成了心理障碍，然后扩散蔓延成集体癔症。

还有就是国家品牌的问题。
人家是不遗余力的自我提升和自吹自擂。
咱们自己是不计后果的自毁和不遗余力的自贬。

村长 · 发表于 2014-3-13 11:19:18

手头有外国轴承企业的标准分享一下，学些看看中国有啥差距呢？

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